Чистка та дозаправка кондиціонера

Днями вирішив самостійно почистити для профілактики випарниккондиціонера. Купив в аптеці флакончик спирту+ два флакончикиХлоргексидину по 100мл. (можна купити в авто магазині спец. Засібдля чищення кондиціонера) І приступив до процесу.
Інформації в інтернеті про процес чищення достатньо, тому опишукоротко:
--знімаємо бардачок (потрібно відкрутити 5 саморізів, 2 знизубардачка, 3 всередині і від'єднати роз'єм ліхтаря освітленнябардачка )
--знімаємо роз'єми вентилятора печі
--відкручуємо 2 болтика (знизу вентилятора)
--акуратно виймаємо сам вентилятор з корпусу пічки (бачимо радіаторвипарника )
--змішуємо спирт і хлоргексидин, виливаючи вміст всіх флакончиків вобприскувач (у моєму випадку це пластикова пляшка від "містер-Мускул" для стекол
--обробляємо отриманим розчином випарник, рясно поливаючи йогорозчином - також обробляємо розчином всі дефлектори обдува -чекаємо хвилин 10 (встановлюємо вентилятор пічки в зворотномупорядку) - заводимо двигун і включаємо піч в режимі тепло +рециркуляція + максимальні оберти вентилятора обігріву (чекаємоблизько 10 хв. Поки дезінфікується система)
--далі я зняв пластикову панель, яка прикриває салонний фільтр.Прибрав безпосередньо сам фільтр. Перемкнувши пічку в режим заборуповітря з вулиці + холод, розпорошував, протягом декількох хвилин, наш антибактеріальний розчин в місце установки салонного фільтра.> --встановлюємо назад салонний фільтр у своє законне місце (бажано поставити новий фільтр) і насолоджуємося результатомвиконаної роботи, вдихаючи чисте повітря.
поїхав на сервіс перевірити і по необхідності дозаправити системукондиціонера (т.К. Після покупки це був мій перший візит до майстраобслуговування систем кондиціювання)
Підключивши систему та встановивши електронний термометр надефлектор обдування, майстер порадував мене, сказавши, що системакондиціювання працює як нова (температура повітря, що виходить здефлектора + 3.5 градусів Цельсія)