😋Установка приладки Суперб в Октавію Тур👍👍👍

Все ж встановив приладку від Суперба з повним максидотом.
Відразу хочу висловити подяку VampireLo, який меніпідкоригував дамп зі старою у нову приладку. Основну частинуінформації черпав тут:sskolovorot і VampireLo. Спершу вважав дампзі старої приладки за допомогою програми VAG EEPROMProgrammer, потім, зробив теж саме з новою приборкою Післятого, як VampireLo Підкоригував дамп, залив новий дампу приладку від Суперба.Машина завелася (ключі прив'язувати недовелося).Усі прилади показують правдиву інформацію.
За допомогою шнурка і "васі діагноста" перекодував нову приладкукодуванням від моєї старої приладки.Перекодував CAN-гейтвей.
Після того, як переконався, що все працює відмінно, почавпереставляти нутрощі приладки від Суперба в корпус приладки відТура (оскільки корпуси приладок різної форми і просто зняти одну іпоставити іншу не вийде). Ось яка приладка від Супа а це рідна відТура (форма відрізняється від Суперівської) Розібравши обидвіприладки, приміряв нову внутрянку до свого корпусу нутрощі староїпанелі окремо від зовнішнього корпусу начебто такі ж начинки. Як івід моєї приладки, але є пару сюрпризів
шкали об'ємні і трохи більше в діаметрі, ніж колодязі
шкали повинні бути опуклі, але діаметр колодязів не дозволяєнормально встановити нутрощі від суперба
пилятимемо на свій страх і ризик
ще один нюанс - шкала температури і рівня палива від Суперба трохиіншої форми, на відміну від Тура і як видно на фото, верхня межашкали видно через корпус.
Було прийнято рішення збільшити діаметр колодязів корпусу, длятого, щоб встановити об'ємні шкали.
Трохи вільного часу і ось що виходить
було так
стало ось так )) головне не переборщити
Шкалу палива та температури вирізав канцелярським ножем з приладкивід Тура
все чітко, рука здригнулася тільки коли фотографував ))
Колодязі розточені, шкали об'ємні стоять як належить. Підкладкарівня палива та температури від Тура встала як рідна. Вони тамприклеєні добротно, але легким рухом руки і ножа все відклеюєтьсяна два рази )) Над рамкою покажчиків палива і температури довелосячаклувати з феном, тому що вона зовсім була іншої форми.На фотовидно косяки
тахометр поки без кільця
кільце на місці )) центральну рамку теж без розточуванняпосадкового місця не поставити. Своєму місці. Попередньо буловідполіроване скло Процес установки зайняв практично цілий деньчерез те, що я захотів поставити шкали від Супербівської приладки.Якщо ставити шкали від своєї панелі, то доробок знадобилося бзначно менше.
Начебто б все написав, якщо що згадаю, допишу. Зможу.
Всім рівних доріг))