У мене ще крутіше стоїть насос, від нього трубка крізь праву передню стійку до табла на регулювання люка. А там якийсь маленький датчик... Мучуся в усвідомленні, і підозрюю, що це можливо може бути датчик сп'яніння. Щоб не мучитися , відкусив все нахер
Цей насос по трубці простягав через датчик температури салонне повітря для коректної роботи регуляторів температури печі. Тепер температура в салоні регулюється абияк…
Вона і так НІЯК не регулювалася, після того, як відгнили контакти на двозонному (як його, біля акумулятора) на цьому механізмі закривання проходження охолоджуючої рідини... Дякую за інфу! Відновлю!
Коментарі7
У мене ще крутіше стоїть насос, від нього трубка крізь праву передню стійку до табла на регулювання люка. А там якийсь маленький датчик... Мучуся в усвідомленні, і підозрюю, що це можливо може бути датчик сп'яніння. Щоб не мучитися , відкусив все нахер
Цей насос по трубці простягав через датчик температури салонне повітря для коректної роботи регуляторів температури печі. Тепер температура в салоні регулюється абияк…
Вона і так НІЯК не регулювалася, після того, як відгнили контакти на двозонному (як його, біля акумулятора) на цьому механізмі закривання проходження охолоджуючої рідини... Дякую за інфу! Відновлю!
А на хера тоді ще датчика в грубку? Теж для коректної роботи?
Мінімум три датчики. Якщо з кондиціонером, то більше. Так, саме для коректної роботи
Там навіть написано - Таксометр) Це частина від обладнання для таксі. А саме розгалужувач троса спідометра і шматок проводки
Дякую. Значить відчікаємо під корінь.