Рульова рейка та передня ходова

Всім привіт!
Після діагностики вирішив сам замінити потрібні запчастини.
Були куплені потрібні запчастини:
1 -Передні стійки "Sachs" - 2250 грн.

2-Опори "CTR" та до них підшипники "INA" - 600 грн.

Запчастини на фото:96549921 -
3-Рулеві наконечники "CTR" - 450 грн.
Рульова рейка "GM" б/в - 150 у.О.
5-Рідина ГУР "Castrol" - 250 грн.
Фото не моє.
<
6-Напрямні передніх супортів з пильовиками "KOS" та мастило для них"Bosch" — 350 грн. Про заміну (всю процедуру виконував сам угаражі):
Спочатку відкручую вал кермової і 2 трубки ГУР від рейки, зливаєморідину. Також необхідно відкрутити вихлопну магістраль відкаталізатора, зняти центральні підвіси та відвести убік. Одна зтрубок Гура кріпиться до підрамника з правого боку, її теж требавідкрутити. Сам підрамник кріпиться на 4-х болтах, відкручуємо їх ізнімаємо його разом з рейкою, стабілізатором і важелями. Новузамінивши на ній наконечники
Зверху стара знизу нова
Можна ставити підрамник на місце, самому це зробити не просто, аледва домкрати мені в цьому допомогли
Ставлю підрамник на місце

Вкручую назад трубки ГУРу в рейку замінивши гумові прокладки тазакручую вал кермовий.
Далі знімаю стійки

>

Старі в сумному стані

Нова і стара
і перепаковую з новими опорами
> Перепакована стійка
Все ставлю на місце у зворотному порядку.
Заливаю нову рідину ГУР та прокачую шляхом повороту рульовогоколеса в обидва боки до крайніх положень на заведеному двигуні.
По завершенню замінив напрямні передніх супортів і пофарбував самісупорти в червоний
Фарбування супортів
Пофарбовані супорти
Так як закінчив пізно, на розвал поїхав наступного дня.
Всім дякую за увагу та рівних доріг.