Всем привет! ) Запис про заміну звукового сигналу, у кого хитрили істоїть заводський сигнал зрозуміють, ну ні як він не відповідаємашині)) вирішив я випробувати звуковий сигнал "волга", якістьсамих равликів хороше, в установці немає нічого складного, головнерозмістити, тому що ці самі равлики виявилися великими! Випробувавши сигнал після установки, я навіть трохи злякався)))звук шикарний! Рекомендую!
Коментарі18
Чудово все розписали, згоден, спочатку запобіжник пихне якщо що! Які складнощі були по установці? Бампер знімав?
Спасибі) по установці нічого складного, необхідно зняти лише радіаторні грати, пластини до яких кріпити йдуть в комплекті
Відмінно ! Спс
Далеко до пневмо, але явно краще за ганебного рідного піскуна ) Теж волговські дудять давно.
Тепер репетує як дорослий джип))).
Точно)))
Будь ласка, підкажіть номерок сигналів.
Виробник сонар сигнал волга 12вольт
Дякую!
Сподіваюся через реле підключено
Підключено до заводської проводки!
даремно.
Штатна локшина, яка називається проводами, не розмчитана на такий струм. У разі затяжного сигналу можна отримати смажений провід. Тому штатні проводи тільки для керування на реле.
Сподіваюся знаєш як реалізується схема для підключення через реле? Штатний провід лише 12в без навантаження на вхід реле, та й далі за схемою. Не погори
Звідки 12 вольт і до чого тут погоріти? При працюючому двигуні якщо все справно бортмережа має напругу порядку 14,2-14,4 вольт. У нас немає трансформатора, що знижує до 12 вольт.
12-14. Суті не змінює. Підтягни матчасть, ознайомся зі схемами підключення через реле.
Так я і намагаюся в тебе зрозуміти, що маєш на твою думку згоріти і найголовніше чому?
Штатний сигнал по споживанню набагато нижче, ніж ці дудки. З заводу під струм, споживаний штатним сигналом, в косу закладається провід необхідного перерізу. Японці ощадливі - зайвої міді не покладуть. У цей ланцюг пхаємо дудки з великим споживанням, ...