Всім привіт. Вирішив розібратися із захистом бака. Оскільки рідна —ніяка, при їзді бездоріжжям не витримує жодної критики. На початкувирішив поставити "шериф"(2, 5мм.). У неї спрощена конструкція:лист+ дві пластини на болтах (типу буква "п" вгору ногами), при моїйексплуатації авто таке не годиться. Якщо наїжджати на якийськамінчик, то прямокутник плавно стає паралелограмом перетворюючи нацю прекрасну фігуру і мій бензобак Вирішив посискати щось інше.Напросторах инета трапився недорого захист AvengerTop від Л200.Пишутьнержавіюча сталь 3 мм, але по правді кажучи на нержавіючу сталь незовсім схожа.
Зібрався ставити, а вона зараза не підходить. Вед різні задовжиною... Після кількох днів з бубном (благо поряд фахівці зметалу...) вигнув під наш розмір.Ось результат.Залишилосяпофарбувати і прикрутити остаточно. За розміром.
Ось так стоятиме
Тепер потестуємо її ставлення до каменів та колій☺
Коментарі7
у мене поки що і зі штатною нічого не трапилося.
Якщо не випендрюватися в горах або на кам'янистих коліях, то стандарту вистачає.
Ребра жорсткості потрібні.
Подивлюся як поведеться. Може потім додам.
Я б перед фарбуванням приварив уздовж пару трійку куточків, як на захист двигуна роблять.
На мою така ж перевернута П і перетвориться на такий же паралелограм ...
Теоретично, так. За фактом набагато міцніше ... Ну і без голови всю авто можна в паралелограм ... ☺