Переробка підлокітників передніх сидінь

Конструктори явно переслідували якусь свою мету при конструюванніпідлокітників, тому що відверто кажучи, зручності від них мало .водійський був з пошкодженим поролоном і тканиною, щоб його знятинеобхідно проникнути до нутрощів крісла, робиться це з задньогосидіння, відтягнувши верхню частину пластику, і втопивши 2 верхніклямки якоюсь довгою викруткою, далі зручніше, там видно що за щотримається, нижні клямки Далі, з боку полокотника відгинаємокрайове кріплення оббивки і загортаємо оббивку до підлокітника, бачимо основу механізму підлокітника, і шукаємо в ньому металевускобу, яку потрібно витягнути, звільнивши паз валу підлокітника.все складно, пошуки варіантів переробки, обшивки і т. Д. Урезультаті прийшов до того, що видалив померлий поролон, оголенапластикова основа, здалася мені дуже вузькою. З алюмінію зробивформу, накидав пластикових кришок від питної води, будівельнимфеном розплавив все це і втиснув у форму підлокітник, охолодив, іотримав задовільну ширину. Скріпив не рідне з рідним болтами ташурупами, залив термоклеєм та обмотав бинтом, попередньо покрившиповерхню аерозольним клеєм. За відчуттями, конструкція дуже міцноюстала. Далі купив поролон 2см 2 м на 1м. Щільністю 60. Аерозольнийклей і все стало дуже пристойно виглядати в зборі))) після цьогодовго вибирав, чим би це перетягнути і як… спробував шити. Непішло, пішов у ремонт одягу та взуття, і там мені все пошили. Шкіратовста, а пошили із запасом, так що проклав ще 1 см поролону, що щезавалявся вдома. За відчуттями, з оригіналом не порівняти, набагатозручніше, перероблятиму так само пасажирський. З мінусів:оскількипідлокітник став ширшим, пристібати ремінь безпеки не зручно, івраховуючи, що такої ж товщини буде пасажирський, місця там незалишиться, так що щоб пристебнутися, або відкидати підлокітниквгору, або звикати пристібувати його інакше. Разом:спочатку вмайстернях мені запропонували перешити в шкіру, без переробкипідлокітників за 2500 грн (80 $) пару. Своїмируками:Поролон-250грн(8$),
шкіра-220грн(7$), аерозольний клей-180грн(~6$), пошиття умайстерні-100грн за 1 підлокітник, тобто. 200 за пару (6, 5 $), та йчас витрачений на перегляд ютуба з ремонту крісел, поклейкипоролону, пошиття шкіри, виготовлення пластикових деталей зполіетиленових пробок)). В принципі, звичайно, колгосп напевно…