Ще раз про масло в Aisin
Після купівлі машини міняв масло в коробці, і перший раз злив темнемасло залив Aisin ATF6+ FE. Різниці не відчув взагалі, машинка якїхала і перемикалася так і продовжила їхати, на СТО мені сказали, що це масло-говно, треба лити тойотівське WS.Так ми й зробили через1000 км. З залишку першої каністри Aisin, і літра зтойотівського... Поганяли на місці, злив і залили чистетойотівське... І якось після цього я помітив, що коробка інодітупить...Завищувалися оберти мотора, іноді... В основному якщо вспокійній їзді різко натискаєш на газ. … мотор крутить, а машинатупить(((. І легкі поштовхи коробки при гальмуванні до нуля. Десьна 3-7 км ч. Хз.). Коробки, що на іншій олії, трохи відрізняютьсяпараметри… як на мене марення… але інакше, поведінку коробкипояснити не можу. Хіба що мені втулили ліву олію за виглядомканістри тойоти... Контрафакту зараз дохрена, і перевірити невийде, і тойотівське популярне, можуть підробляти, на відміну відтого ж Aisin. Чекаю на коментарі, у кого що було, і до чогоприйшли.






Коментарі13
Загалом частково замінив у 3-й раз, поведінка коробки стала кращою, пішли ті проблеми.
Якщо купив авто з пробігом 130 тис., то ніяк олію поміняти на 60 тис. не можеш. Питання попередньому власнику. А якщо авто з Європи - то сумніваюся, що міняли олію в коробці кожні 60, 30 і т.д. тис по пробігу.
А якщо поставити додатковий радіатор на АКПП, то ат6 буде служити дуже довго.
Причина смикання, не в маслі, а в зносі коробки, необхідно змінювати не пізніше 60т. км 2х -3х кратної заміни АТФ. Після разів на 30 т. км. 1 кратна заміна, і буде вам щастя. А при 120 т .км коробка вже втомилася, та ще й на старій АТФ ...
Після покупки на пробігу 130 тис. двома етапами змінював масло в коробці. Заливав Idemitsu відповідної специфікації. Змін не відчув. Залишилися невеликі поштовхи з 1 на 2 і з 2 на 3. На третій етап не знайшов часу, а лише на Пробіг 150 тис. все-таки ...
Заливали Idemitsu tls або tls-lv?
Заливав Idemitsu tls-lv
Спасибі)
У японки лив ейсин з жерсті, норм. Але зараз коли настало замінити на французі, подивився і порівняв ттх для ейсиновської 6ступки, і вибрав атф від тоталь. Тому що воно заточене під цю акпі краще впоратися з нагріванням, ці коробки здорово гріються ....
Якщо не коректна робота АКПП почалася відразу після заміни - то на скільки я розумію - це норма. На новій олії фрикціони входять в зачеплення при іншому тиску (оскільки олія має інші властивості - в порівнянні зі старим), і коробці треба дати деякий ...
Або робити скидання адаптації
Швидше це дасть гірший результат - оскільки автомату доведеться заново починати весь процес, а не адаптувати його до поточних реалій
Здається там навіть є пункт зміни масла, повна або часткова, але можу помилятися