Після 2 чемпіонату України з драгу, коли температура повітрядоходила до 40 а підкапотного простору до 70, і поїхала машина нуне дуже добре було вирішено прорізати капот і встановитиповітрозабірник для входу повітря на дроселя .Похитнувши по ринку іподивившись те ригло тюнінгу яке продають вибору не залишалосяробити забірник самим.Дякую за роботу Ісаєнку Ігорю (а тобтомікробу) за допомогу в цій нелегкій справі.Можливо не всім досмаку, але особисто я виконаною роботою задоволений))І до речі, нароботу пішло всього 24 години з огляду на те, що спали, курили ібагато говорили ))
Коментарі20
Stiха відпочиває, Сірий наступного разу, з тебе по котушки, тільки ти за кермом, щоб розкрити весь потенціал!
і яка різниця в температурі під капотом? на скільки градусів змінилася?
Тепер повітря на впуску таке ж як на вулиці
болванкою був пінопласт?
Ні, листом. На фото є він жовтий
ну так це пінопласт або що *?
Щільний пінопласт)
дякую!)
а то теж деякі речі треба зробити)
Побачимося
круть.а як з дощем і нашими калюжами бути?
І заглушку теж виготовили на випадок дощу)
Нормуль так хапалка))) У Хорол їдеш на тест драйв?
Збираюся
а коли в хоролі захід?
Завтра
точно!
Майже субару! Норм вийшло! Але я напевно б не на саморізи крутив, а на заклепки взяв і підфарбував їх у колір чисто для естетики)
Так заклепки і стоять))) просто пофарбувати їх не встиг сьогодні))
Вас зрозумів) Прийнято))