Спідометр ожив)))

Набридло мені їздити по тахометру, знайшов вільну хвилинку івирішив глянути в чому проблема, че ж не працюєспідометр.Насамперед перевірив шестерню і з'єднання в коробасі -все живе і бадьоре, далі зняв приладку, - трос не під'єднаний ібовтається на мотузці капронної ((- пішов колгосп. Взагалі накорпусі була зламана частина пластика (пиптик) куди під'єднуєтьсяштекер троса, і його намагалися колись пристосувати на мотузку зсиліконом. З боку коробаса підключаю шуруповерт і перевіряю, чикрутить тросик з боку приладки, крутить, але якось не зрозуміло, вчому ж поломка? на крапельку клею і щільніше загнав на наконечниктроса... Знову складання і нарешті все запрацювало! Спідо показує, лічильник працює, тепер хоч витрата можна заміряти))) Але длявпевненості я все ж таки прикупив новий трос спідометра, а то хрінйого знає скільки старий ще простягне на крапельці клею))). Витратавийшла 10л. Газу по місту, на бензі не заміряв, так як карб не внайкращому стані, на бензі зараз тільки заводжуся. Власне нічогоскладного в заміні троса немає, можна впоратися хвилин за 10-15, тому катаю новий трос із собою в багажничці про всяквипадок))))
Новий трос брав Jp Group 1170600700 за 140 грн. На Exist