4 роки володіння
От вчора виповнилося як 4 роки я володію бусом. Давно я тут нічогоне писав, як то не було часу. Але це не означає, що з машиноюнічого не робилося і нічого не відбувалося про У цьому записіпросто хочу поділитися своїми спостереженнями і вголос про машинуза 4 роки, за цей час рівно 4 роки я проїхав рівно 70 тис.Км небільше і не менше прямих км.В км.
Машина мені найбільше подобається по її функціоналу з нею можнаробити все, від поїздки на море з усією родиною до перевезеннябудівельних матеріалів, цегли та меблів, що я за всі ці роки іробив. Поїздки на природу або рибалку з сім'єю це окрема тема прояку можна довго говорити. Собі вантажівка що дає жорсткість всьомуєдиний мінус цього всього це жорстка підвіска якщо їздити порожнім.Це частково вирішується заміною амортизаторів та пружин змультфільму, але які саме ставити і що це вже окрема тема. Я покажусвій варіант у наступному записі. Посадка в машині чудова їздити надальняк зручно, сидиш високо і дивишся далеко. Якщо машина справнапо ходовій то на швидкості машину не кидає по трасі і пріть вона яктанк був запас потужності, якого у мене не так багато. Машиноювідмінно їздити навіть бездоріжжям, завдяки великому кліренсу іпередньому приводу з великою вагою машина прє як танк скрізь бодайбруд і сніг але головне не сісти на підрамник тоді вже потрібношукати трактор.
По ремонту та обслуговуванню. Машину ремонтую сам за виняткомкількох випадків, що потрібен був витяг і папірець з гарантією.Машина ламається як і всі інші як не машині 12 років. Якщо є пряміруки, інструмент, і бажання, то можна все самому робити. У деякихвипадках ремонту мені порадами допомагали мої друзі бусівники.Окрема тема запчастин ціни на які напевно бралися зі стелі, інодіздається, що вони із золота. Як показав досвід на запчастинах туткраще не економити, нехай буде дорожче але якість.
Загалом машина відмінна хоча вимагає фінансів для обслуговування, для когось це багато буде, а для когось — норм. Скільки я вклав умашину за цей час я навіть не хочу рахувати, боюся сам розстроюсь.Багато грошей пішло на так званий покращайзенг, на який німецьзатиснув обладнання із заводу і доводиться дособлювати цейконструктор самому і ось якраз ця частина витрат тягне багатофінансів через незрозуміле ціноутворення.
Можна багато всього писати і говорити про машину але цей час та .Виходячи з написаного, то можу сказати що така машина мені до душіі купив би таку ж але тільки нову або мультфільму з повнимприводом.






Коментарі10
Та що тут засмучувати. У мене запчастини на набагато дешевше, але я вкладаю майже кожен місяць, то те, то се.
От якби була циферка з витратами. То було б цікавіше. 😆
Я тобі телефоном говорив))) а так не хочу людей засмучувати)))
Люди вже розстроєні ))
Дуже довго їздив на Т4, однозначно Т5-краще. Ті, хто каже, що Т4 краще - це від заздрості.
Т5 мені більше подобається
Був у мене т4… Краще лише ціною на деякі запчастини…
Був у мене т4, там крім цінника на ремонт хорошого нічого нема.
!-))) Все одно Т-4 краще
Кожному своє. Т4 не було свого ні з чим порівнювати.