Проблема з маскою лінзи.
Нещодавно я поставив собі бі -лінзи Koito Q5 3, 0. І ось їду я такоїночі по наших чарівних рівних дорогах і тут несподівано влітаю доКАНАВУ ПОСЕРЕД ДОРОГИ ТАК ЩЕ І НЕ ОДНУ так що поки проїхав і встигподумати що може зламатися і скільки воно коштує. Добре що нічогоне зламав, але ось проблема у фарі, з лінзи злетіла маска.кріплення При установці маски не приклеював а так на засувкипосадив але напевно погано.
Довелося назад знімати фару і розпаковувати її. Вирішив схитруватиі не знімати його повністю, а відкрутити половину кріпленьвідігнути його вбік і витягнути фару. Поки вовтузився з усімзрозумів що потрібно напевно по теплу і по свободі часу зняти всеще раз і відполірувати стекла фар всередині і з зовні а токаламутність є і посіченість.
Коментарі13
Лінзи у фарі з часом не почали деренчити?
неа. Головне гайку кріплення затягнути і все прибл. якщо і дрібчить то від вібрації машини.
Та ж лажа, через два дні маска відійшла на 5мм. Розкривали заново фари і садили ін на клей
У мене в одній фарі відпала а в іншій нормально сидить))тьху тьху... То наврное при встановленні маски клямки нормально не замикалися на лінзі найбільше. запхнув і ось результат.
Мене відразу насторожили засувки, але клею не було під рукою. Ось і підсумок ... звичайно якість масок і засувок повно ге
ага повне ге. а стоїть як ракета.
так, дороги були у нас погані, але їх хоч якось ремонтували, а зараз і на це грошей немає...
А сенс полірувати фари зсередини? Там же вони не зношуються.
Мутність і наліт дрібний
та так ... дороги такі, що скоро мотори випадатимуть ...
Прям як у Європі.
Прикро звичайно...
та на пів дня роботи підкинуло. моєї агресії не було болю.