Усім доброго часу доби! Коротше зняв я гбц, клапана погнуто, є дужедрібні тріщини між клапанами . З ремонтами моїх залізнихконей.Вердикт був такий що голову міняти не буду, на фольцяхтріщини допустимі, подивившись те що продають я зрозумів що у менеще дуже нічого гбц, я її відмив гарненько і почалася робота.Загаломголову проварили в місцях де були тонкі стінки в каналахохолодження, шліфанули зовсім трохи, майстер мій замінив напрямніклапанів, самі клапани, і сальники клапанів.Сегодня голову я вжезабрав, далі буде складання двигуна.За цінами вийшло так:
1. Прокладка гбц Elring - 640 грн
2.Болт КВ VAG - 100 грн
3.Сальник розподільного валу Elring - 65 грн
4.Прокладки колектора впуск. — 60 грн
5.Прокладки колектора випуск Elring — 80 грн
6.Клапана AE
7.Напрямні клапани AE
8 .Сальники клапанів Elring
6, 7, 8 — 1800 грн
9.Шків КВ Topran
10.Гідрокомпенсатори INA
11 .Прокладка клапанної кришки Elring
12.Паливний фільтр Kneht
9, 10, 11, 12 — 1670 грн
13.Поварка гбц — 300 грн
/>
14.Шлифування гбц -250 грн
15. Заміна напрямних, засухарування клапанів — 250 грн.
У сумі поки що — 5215 грн ну або 195 $
Добре хоч за ремонт не оплачую, все роблю сам із батьком табратником.
/>
Фото з запчастинами яких тут немає дивіться у попередньому записі.Фото болта КВ немає, його тільки завтра доставлять мені, та й фотокпроцесу розбирання і складання теж немає і не буде тому що самізнаєте що робота не чиста в перших і не до цього зовсім коли знаєшчи збираєш.
Поки що.
PS Всім повних баків, рівних доріг, вірних залізнихконей! Запчастини на фото:OC383Запчастини на фото:021125






Коментарі4
Не парься на рахунок тріщини на них це норма.
Та спочатку як то засмутився, але після розмови з майстром відлягло )) Боязнь моя полягала в тому щоб картерні гази антифриз не погнали. Але як все зроблю там вже видно буде
просто я працюю в сервісі на перший рік і як би знаю на 90%, що все норм буде
Твої слова бодряд, дякую)