Впіймав себе на думці, що з 2015 року як став автомобілістом, так іне спромігся купити собі зарядне для акумулятора.
Хоча проблеми з акумулятором були не часто – у здебільшого черезпростої авто, але іноді були моменти коли доводилося стріляти то водного (PoFanu) то в сусідки і вже стало незручно.
Одного вечора дивлячись ютуб, наткнувся на огляд імпульсногозарядного Elegant Compact EL 100 415 (104268).Там же в базіавтозвуку його і замовив. Особистих переконань/поглядів - прийнятнавартість для зарядного не більше половини вартості нового акб, аоскільки я вже мав справу з електронікою цього виробника (центральний замок на попередньому авто прослужив 5 років), товирішив взяти собі такий зарядник так як більш ніж впевнений .
Прийшов зарядний пристрій у досить компактній упаковці.
Запчасти на фото:DO120З вимог, які висував — компактність, наявність дисплея, можливістьзаряджання акумуляторів на 6/12 В і клас захисту IP 65. Власне все, що мені потрібно, було заявлено в даній моделі. Хороше, корпус нідене люфтить, не скрипить, щілин ніде не помічено., в інструкції тежне особливо про це написано.
1) 12 В повільний режим 14, 4В/1 А - для всіх типівакумуляторів 12 В ємністю до 20 Ач./>
2) 12 В швидкий режим 14, 4В/4 А — для всіх типівакумуляторів 12 В ємністю до 80 Ач.
3) Зимовий режим 14, 7В/4 А - для свинцево-кислотних та AGMакумуляторів при температурі навколишнього середовища нижче 5градусів Цельсія.
4) 6В режим 7, 5/4 А В< /- для всіх типів акумуляторів 6 Вємністю до 80 Ач
Довжина проводу живлення - 152 см.
— Довжина дроту до затискачів — 101 см. Як піддослідний узявнапівмертвий АКБ Champion 60Ач який пару місяців стояврозряджений.
/p>
Встановив страждальця на зарядку малим струмом 1Ач на добу. Через12 годин заряд був уже 12.2 Але не завжди історія має Happy End.Акумулятор заряд взяв, на виході було 13+ вольт, але як тількивстановив на авто, навіть не вистачило щоб раз прокрутитистартер, мабуть пішов незворотний процес у пластинах або ж у банкахі акб остаточно помер (що не дивно для 4-х річного акумулятора).Підводячи підсумки:
<
Тепер у мене є непоганий помічник на випадок якщо сяде акб і необов'язково його знімати з авто щоб зарядити, оскільки зарядне небоїться ні холоду, ні вологи, ні пилу, можна заряджати замісцем.






Коментарі5
Виміряти напругу на АКБ після заряджання потрібно хоча б через пару годин, а не відразу після заряджання.
Користуюсь цим успішно майже три роки, Імпульсний зарядний пристрій, ULTIMATE SPEED ULG 3.8 B1. https://megadriver.org/p422075-impulsnii-zariadnii-pristrii-ultimate-speed-ulg-38-b1
Я думаю вони по начинці всі однакові йдуть, тільки корпусом відрізняються.
Замовив з Китаю такий же за 350, чекаю цього тижня повинен прийти, вже проводку в гараж провів)
А я щось не захотів морочитися, на аліекспрес дивився, щось не знайшов таке зарядне в такому корпусі, та й тут як би гарантія від магазину хоч якась) Подивимося на скільки вистачить.