регулювати нічого не раджу, все вже відрегульовано 30 років тому, а тепер є шматком з'їденого корозією металу, відірвеш і поламаєш, тим більше що проблема не в цьому, дно багажника, де через отвори бампер за кронштейни кріпиться до кузова деформувало...
Там де кріплення бампера, з обох боків, є регулювальний болт, здається шестигранник на скільки не пам'ятаю, ось ним і регулюють зазор, тільки в тому випадку якщо кріплення не зламані і механіз регулювання не заіржавіло, думаю краще було б зняти банпе...
Коментарі9
Звари нахер.Я тобі ще вс говорив це
Ти ще той порадник)
Так зазори як із заводу будуть. Всі нормаси я раджу
регулювати нічого не раджу, все вже відрегульовано 30 років тому, а тепер є шматком з'їденого корозією металу, відірвеш і поламаєш, тим більше що проблема не в цьому, дно багажника, де через отвори бампер за кронштейни кріпиться до кузова деформувало...
Відкрути бампер на кожному напрямному куточку по два болти, припусти вниз, а бампер підніматися верх
у мене так постійно відкручувалися болти в багажнику які тримають бампер у результаті він також провисав
також з боків я думаю обламані напрямні
Там де кріплення бампера, з обох боків, є регулювальний болт, здається шестигранник на скільки не пам'ятаю, ось ним і регулюють зазор, тільки в тому випадку якщо кріплення не зламані і механіз регулювання не заіржавіло, думаю краще було б зняти банпе...
Спасибі