Биття усунуто і не тільки. Фуууххх)))
І так. Була вісімка гальмівних дисків і самого колеса. Вчоравіддавав млинець на проточку токарю-ідеально рівні млинці. Що б щераз перевірив, результат той же-ідеальні млинці, але попросив що бще поточив посадкове місце диска.Просьба виконана.Притарабанивмлинці і знову до ступиці. По всьому заводський млинець теж маєтаку, і саме через цю фасочку диск не щільно прилягав.Все також набаранах на передачу і окуратненько болгарочкоюзняли.Результат-ідеально! Все зібрав і задоволений як слон-биттяпішло, колодки прилягають рівномірно! Був моторошний скрип у районіважеля, оскільки стійка стаба і передній сайлентблок були нові, залишався тільки задній, який теж був придбаний за поранення, алепоміняти забув. Розібрав і замінив. У перші за історію цієї машинивона помилася не в гаражі, а на мийці. Само-собою сфоткав))Залишилася остання проблема биття і гулянь машини-гума. Мені дужеподобаються ці диски і не хочеться з ними розтануть, але якщо незнайдемо іншу гуму-прийдеться повернути ... А так диски станутьзнову на продаж, не від мого імені ... Цінник висів у колишньомупості. Ставимо пальчики підтримуємо нас оверами. Всім вдачі))
Коментарі6
Тапки вогонь, що там казати)
Приємність))
капці звичайно виділяються;)
Чууучуть))
Радий, що все зважилося) Тапочки постарайся залишити ці) добре сидять))
Дякую))) теж дуже радий. За диски до останнього воювати))