Колір зелений.
Повертатися до цієї зеленої бестії не хочеться, тому швидшепересвітимо по правильному))) Автоматом моя пересвічена Приладкаставати на лот 300грн Далі покрутившись у машини помітив калюжу ...схуд моментально ... Під капот, а воно тече по радіатору ... Ну щож ... Патрубки сухі, а радіатор мокрий ... Висновок-потік …однірозлади…поїхав на розбирання і купив ланосячий на 2вентилятори:Приїхав назад у гараж і в режимі, знайти 10відмінностей почав крутити їх навколо та навколо. Виводу - немаєфішки під датчик температури ... Пі? !) А подумав я ... Системавентилятора раніше була така:Від датчика температури на реле, а зреле на вентилятор. Оскільки датчика немає, працювати воно небуде... Жити з радіатором, що потек, ще тиждень я був не в стан, причому всі знають що якщо дірка є, то дуже швидко вона ставатибільше... Вирішено каратнути 2 вентилятори і вивести через тумблер, як зробити:
/>
Скручуємо +- обох вентиляторів і виводимо на 2 дроти, 1+ а другий-. Той що плюс беремо довгий, оскільки його потрібно завести всалон, а масу коротку, ліжби причепити кудись. Потім робимо ще 1+від акуму і заводимо в салон для кнопки. Підключаємо і отримуємоось таку фішку (може бути будь-яка), ну особисто у мене така)) Всеперевіряємо, все працює. Тепер головне не втикати включати, бо будегоре…
Усім удачі, швидка кухарка та обновка кузова, стежте і не забувайтезалишати коментарі та овери, ну і пальчики вище))
>
Коментарі2
приладку продаєш?
взагалі від мізків повинен проводок бути на включення радіатора, у мене так, а якщо 2 венти, то один зробити включення від мізків, а другий через тумблер.