Тема до дірок затерта, адже сам я взяв цю ідею з форумів. Алеподілюся своїми враженнями з приводу доопрацювання системиохолодження. А полягає вона в чому - це заміна бачка ОЖ на "ланосівський" і кришки на "якісну жовту"., на днище все вантифризі і не зрозумієш звідки тече. Вийшло так що кришка коштуєтак само як і бачок і не дешево. Але ще в магазині порівнявтаврійський бачок з ланосом-таврійський тупо просвічується, Ланосівський ж із щільного пластику, викликає довіру. Вирішиввзяти. Купив в Епіцентрі антифриз, не найдорожчий але перевіренийна робочій Таврії пікап і пару перфорованих куточків для зручностікріплення. Взявся міняти антифриз і бачок. Все стало практично безпроблем. Здивування коли я зрозумів звідки тече антифриз - урідному бачку, під притиском який його тримає купа мікротріщин.Відповідно коли машина починає нагріватися ці тріщини розширюються, плюс зростає тиск в системі і звідти шурує на всю антифриз. Тількизупинився - все гуд ні звідки не тече, тільки все довкола вантифризі. Потрібно" і т.Д.Можу зі 100% впевненістю сказати-тиск всистемі ОЖ, як і будь-якій іншій машині потрібно.А якщо вам хтоськаже що "у мене кришка бачка пробита і всі норми" то ця людинажодного разу не стояла в пробках у Києві або іншому місті і швидшеза все живе десь маленькому містечку або селі де короткі поїздки помісту або траса. Нормальним тиском в системі ви зі спокійною душеюможете стояти в пробці навіть не дивлячись на температуру ОЖ. Алезараз я спокійно їжджу на машині в Київ і не боюся що потрібно будескочуватися на узбіччя і чекати поки охолоне і т.Д.<
Фото тріщин бачка на жаль немає, з поганими словами викинув усміття навіть не думаючи фоткати
PSФото бачка робив у процесі монтажу, там два кріплення
Коментарі20
Хороша доробка. Але на рахунок тиску не згоден. Навіть без пробки система не повинна кипіти і не кипить. Справна. Температура закипання тосолу буде різна, залежно від тиску в системі, але закипати вона не повинна взагалі. Якщо кипить означає шо-то не так.
Так просто не кипить, у пробці починає. Але зараз вже цих проблем немає
Сергію, ну від кого кого, але від тебе таку х**** прочитати, це п***** просто! аж заматерився,
А че? Якщо відкрити пробку, то закипить?
При температурі двигуна 95С якщо пробка тримає менше атмосфери, або ще гірше відсутня клапан надлишкового тиску, то ОЖ попрет через горло, то ви просто як написав автор, не катаєтесь по міських пробках, або як деякі тільки бабусю в хлібний лоток звоз...
Не їжджу зі шмурдяком. І не вожу бабусю. По-різному їжджу. Пробка тримає тиск але не сильний. Давно не міряв, брехати не буду. Але й натяків ні коли не було на кипіння. І по столичних пробках теж стояв влітку. З приводу окислення ОЖ можу посперечатис...
Сергій, це довго пояснювати, повір, я вже це пішов у доль і впоперек, ОЖ з клапаном окислюється менше, і ти їдь з ним і катаєш, а пишеш що він непотрібний(( коротше, може коли-небудь я тобі перед сном до ранку розпишу і відповім на всі питання) (а по...
Я не говорив, що не потрібен. Потрібно звичайно. Я про інше. Про те, що не повинна закипіти без клапана. І теоретично і на практиці таке було коли радик підтікав, і потрібно було тягнути до заміни. Гаразд. Все. повинно працювати як належить. Я не зак...
Привіт, бачок повинен тримати тиск?
Як би так. Створювати надлишковий тиск, а зайве кришка стравить. Минулого року робив, працює без проблем
А в мене чомусь труїть з поз кришки. Кришка бракована попалася?
Травить постійно? Якщо після поїздки на гарячу то це нормально, якщо відразу як заведеш- значить що то не так з кришкою. Деякі продавці говорять не затискати кришку, чисто наживити. не обдрив всю підкапотку. Потім кришку нормально затиснув і все поча...
Тріє з-під кришки постійно . Перевіряв компресором (як показував Олег Дачник) . Купував іншу кришку фірми Лазар та ж біда . Бачок оригінал GM кришка теж .
Може багато антифризу в систему залили? Міткам на новому бачку довіряти не варто
Я наливав звичайну воду. Глушив штуцера залишав один і перевіряв компрессором.
ось так перевіряв
А взагалі не виключено, що бракована кришка попалася
Має набрати днодну атмосферу з чимось, а потім стравлювати. У мене вона шипить на прогрітому двигуні, легенько попльовує)
А в мене труїть відразу і чутно що з-під кришки а потім як набирає атмосферу з чимось починає і з клапана цькувати і
Може тріснута кришка десь або недодали. Я брав кришку корейську, як і бачок. Точно кришка, може, заглушка штуцера?