Усуваємо текти масла з-під кришки клапанів
Привіт всім задовбала текти з-під кришки клапанів і болтів, почитавпро заміну, прикупив герметик elring 461.680 afd2018, димексид, взяв на допомогу друга і через 5 годин зробили, ремінь кріпилистяжками до шестерні Старий герметик дуже важко відмивався але задопомогою димексиду і температури відмили, затягував за допомогоюдинамометричного ключа моментом 17 ном, після висихання - завелитечю немає ... Результом задоволений.
Коментарі13
Вітаю, нещодавно купив машину, і та ж проблема. Підкажи пож. потрібно охолоджувальну рідину зливати, або в кришці немає каналів під охолодження? .
привіт немає не потрібно! у кришці канали тільки для олії то якщо голову всю знімати, то треба зливати…
Дякую!
млинець, теж потрібно. ззаду сопливит движок з кришки клапанної і з головки блоку. , а ззаду все в маслі (((((
Я коли цю кришку підняв, ахнув, під нею був Казанський сірий герметик і всі масляні канали їм забиті. Благо двигун завести не змогли, а то відразу б його поклали)))
Потрібно заводський анаеробний той навіть зайвий то маслом розчиняється
Так, а ось попередній господар різниці не побачив))
А чого не шпильки?
Всі різьблення в нормі, болти теж поки що немає потреби в шпильках я розбирав перший раз після заводу.
Газ заводський чи ні?
Немає stag, ставили на авторизованому СТО
Як їзда на ГБО? Чек часто горить?
привіт ніколи не горить! а чого йому горіти? якщо всі системи справні!