Всім добрий день!
Все ніяк часу не вистачало записати що зроблено в бортовик і осьдістався. І так, придбано та замінено:
> — гофра вихлопної труби 3-х шарова — 250 грн.;
— прокладки (ущільнювальне кільце) глушника приймальної труби(Nissan 20691-38U00) 2 шт по 115 грн.— 230 грн.
— термостат (тАМА WH31U-82TBB) — 550 грн.
— відрегульовані клапани 1-го ряду
— прокладка клапанної кришки, передня (Nissan 13270-31U02) — 250грн.
— сальники свічкових колодязів перед (Nissan 13276-31U1A) 3 шт по190 грн — 570 грн.
— концентрат антифризу 4 літри по 120 грн — 480 грн.
Схожі записи
Заміна комплекту ГРМ, кульової, тяги та кришки радіатора.
Заміна комплекту ГРМ, кульової, тяги та кришки радіатора.
9
Моторчик пічки, польовий транзистор, підшипник муфти компресора.
Моторчик пічки, польовий транзистор, підшипник муфти компресора.
0
Коментарі8
чим клапана регулювали? які шайби оригінал або від 8ки, якщо оригінал дайте посилання, каталожні номери…
проміряли щупами, були затиснуті випускні клапани, виправили шляхом сточування у токаря
Сальники свічкових колодязів начебто можна не оригінал підібрати, че це ппц по 190 грн за одне маленьке кільце гуми... А чого задню голову не регулював? І які шайби використовував для регулювання?
може і можна підібрати але я ризикувати не став, поставив і забув, задню голову регулював десь 2 тижні тому, шайби випускних клапанів сточував у токаря, були затиснуті (їжджу на газу)
Скільки вийшло за ціною перший і задній ряд взагалі регулювання клапанів?
200 грн. токарю та 750 грн. за 3 прокладки
А розбір? Чи всі разом 1000?
робота окремо, я не знаю скільки, у мене особливий випадок)))