Всі фари на далекому, або як у десятки

Взагалі всім "трійководам" і "шістководам" відома проблема, тим хтоперейшов на оптику від БМВ е34, а там Н1 лампи. У результатіотримуємо парність роботи фар, дві ближні (зовнішні), дві дальні (внутрішні). Думки були різні подружити дві пари Н1 на далекому, якна "десятому" поколінні Ваза ... І з діодами думки були, іскомутувати на реле, і по всякому різному. Вирішив по простому -перемикач на 3 положення від 04-07 або 08-09 і тд.
Я купив кнопку 581.3710 від чого не знаю. Найдешевша клавіша була вмагазині, та клем "мама", штук 10, але здачу.

Прийшов додому і взявся за роботу.

Процес…

Дуже швидко, і зручно працювати з проводкою, а саме з'єднаннямиколи є така штука!

Хороша обтискання, всім рекомендую! там виявилося на кілька хвилин, а я сидів близько години — поки розібрався в цоколівці клавіші, іщо куди підключити. Клавіші

Ну і далі що вийшло, очікуваний результат:

Перше положення клавіші
Друге положення клавіші. Близьке світло горить постійно згабаритами незалежно від триважільника - у положенні габаритів вінчи ближнього.
Ближній
Друге положення.Важіль триважілки на дальньому — запалюються всі 4фари, що й вимагалося.Далекий
Цоколівка кнопки:> Дві "30" клеми і "х" - туди плюс, "чорний"здвоєний провід від замку. Світло, "сірий з червоною смужкою".Яйого з колодки триважеля витягнув - потягнув до кнопки.
На верхню "56" під'єднуємо "зелений" провід живлення триважеля.залишається порожня.
"58а" і "58b" - дві тоненькі клеми, беремо клему "маму" розгинаємона стільки, щоб вона одягалася відразу на дві цих клеми, сюдипідключаємо габарити, "білий з чорною смужкою" провід.
На підсвічування кнопки я взяв плюс від "білого з чорною смужкою" (габарит), другий вихід на масу.

Ну і просто фото:

Начебто все. Кому що не зрозуміло — питайте.
Усім удачі!