Якось літнім вечором вирішили проїхатися, подихати. Підходжу домашини, натискаю кнопку відкриття замку на брелоку — а нічого невідбувається. Спочатку подумав, що забув вимкнути габарити іпосадив АКБ (таке вже було через не робочого мікрика відкриттядверей водія).Відчинив двері ключем і сигналізація радіснозаспівала о 23:30 у людей під вікнами, а вимкнути не можу тому щона брелок реакції немає. Якось у цьому кагалі додумався вставитиключ у замок запалювання і сирена вщухла — ну значить точно не АКБ.Збентежило, що не світило світло в салоні.Сходив за другим ключемдодому — жодної реакції на відкриття. По форумах, що ж це може бутиВаріантів виявилася маса, але всі вони вели до блоку комфорту такчи інакше. Запобіжник блоку комфорту був спалений ... Оскільки нашкоді дрібні, то довелося йти в магазин за ними. Але новийзапобіжник згоряв одразу ж після включення запалювання, а отже, десь явно КЗ.
Вирішив розпочати з простого — перевірку проводів у гофрах дверей.Бічні двері перевірив швидко, навіть знайшов пошкоджену ізоляцію (замотав ізолентою, але це була не вона). Далі довелося лізти вбагажник із салону та відкривати замок зсередини, т.К. Харчуванняна нього не приходило. Звичайно ж у гофрі багажника всі дроти булицілими.
На цьому знання мої в електриці закінчилися і вирішено булозаписатися на сервіс з ваг групі. Вони сказали, що у них є робочийблок комфорту і можна буде перевірити на ньому.
Заздалегідь підкинули робочий блок і запобіжник згорів знову.Значить справа не в блоці. Почати з легкого розбиранняпластику:Почергово відключали роз'єми від блоку комфорту тадивилися коли перестає перегоряти запобіжник (щоразу ставлячиновий). Звичайно ж усі запобіжники горіли, поки ми не дійшли доостаннього роз'єму, що йде на освітлення салону. Далі розбирали всіплафони і перевіряли лампочки — всі виявилися цілі. Потім згадали, що ще є світильники задніх пасажирів — там теж усе нормально. Амашина все продовжувала розбиратися ... Ще через годину перевіркивсіх лампочок підсвічування в багажнику, бардачку вирішилиприбирати піни з проблемного роз'єму блоку комфорту по одному ідивитися коли перестане перегоряти. До того моменту я вже не мігдивитися на розкурену машину і пішов дихати повітрям. Хвилин за 15локалізували проблемне місце — підсвічування сонячного козирка, коли пасажир дивиться у дзеркало. Лампочка там була ціла ...Відкрутили козирок і знайшли саморіз, вкручений у провід, який цейкозирок і тримав. Хто туди ліз, коли й навіщо — не зрозуміло.Машина їздила справно і до поломки нічого в тому районі я не чіпав.Провід заізолювали, закріпили, всі зібрали назад. Але салоннеосвітлення я більше не вмикаю — суто про всяк випадок.





Коментарі3
У мене теж через початки відкриватися, закриваються
Почни з батарейки в ключі.
Спасибі, спробую