При купівлі Фордіка в першу чергу було вогняно двигун та станкузова.
Було виявлено кілька місць, що потребують уваги.
Получив можливість прикласти свої набуті навички до фордіка, а самез'явилася можливість підварити відразу нею і скористався. У коговентиція гальм, а у мене педалей. > Заправивши балон відправивсяпрацювати над недоліками.
…ще таке ми не возили
Форд на місці і розпочинаю роботу
процес пішов
все гарно підваривши дно із салону на знизу прмазав гумобітумноюмастикою
В результаті стало тихіше в салоні, двері залишається підварити ізнешумити, додати колоночок і готуватися до наступного етапу…
< /
PS Всіх благ! Далі буде…
Коментарі11
Аххххааа )) Фордік схожий на сир. … я так розумію в неділю на зустрічі тебе на ньому не буде. ?
А коли зустріч? В мене то інші кольосікі є)))
в наступну неділю.сьогодні в групі розпишу вже більш детальніше…
Буду мати на увазі. Колоночка новенька із підсвіткою готова))) От лише з підключенням напевне не встигну(
Ну постарайся…будеш радувати народ музичкою…
а хіба такті місця не суцільним швом треба варити?
а навіщо? крапля зварювання тонну тримає. суцільний шов сильно садить метал, плюс зайва витрата газу та дроту. а на прихватках цілком надійно.
а між точками нестикований метал іржавіти і гнити не буде?
буде, якщо не вжити заходів. і суцільним швом якщо варити - буде. але є шовний герметик, є різні бодяги типу мовиля або гарматного сала ... суцільний шов теж не герметичний, та й вогнища іржі все одно будуть при зварюванні внахлест. так що нема чого ...
я проварив з салону та з піднизу, як бутерброд і все це мастикою промазав ну і сухий гараж.
...ще таке ми не возили )))))на мк3 везли 2 балони вуглекислоти трошки не дуже чесно здобутих. та 3 дядьки вагою під центнер кожен. при цьому старанно вдавали, що їдемо налегке.фиеста-сила!ЗЫ. даєш колеса іншого кольору! зелений поміняти на синій.