При огляді підкапотного було помічено запотівання навколозворотного клапана на вакуумному насосі. На фото клапан частковозамитий. Клапан має рухливість близько 2, 5 мм уздовж осі в корпусінасоса. Фіксуючі лапки клапана не в зачепі з корпусом насоса, айдуть ще нижче.При включенні двигуна клапан зрозуміла справапритискається до сідла.Я особисто не виключаю підсмоктування врезультаті старіння кільця ущільнювача і постійного тертя кільця впосадковому місці.Навряд чи на новому вакуумнику є така болтанкаклапана в корпусі. У зв'язку з болячкою поки заміну не підібрав, наавторинку кільця тільки з жорсткої чорної гуми.Якість таксобі.Заради інтересу перевірено розрідження створюване вакуумнимнасосом на ХХ, становить -92 кПа. 80 до -100кПа До речі післяпереущільнення шток актуатора турбіни залишається втягнутим навітьна 2 добу.
Коментарі2
Гальма ватяні збентежили
Тяга була слабка?