У найближчому майбутньому хочу поміняти масло в Акпп. Дляпочатку хочу придбати щуп щоб виміряти рівень. Перша перешкода нашляху стала ось така заглушка на горловині для щупа Акпп.
>Ось вона, крутитися але не знімається. Судячи з зовнішнього виглядухтось уже намагався її зняти.
<
Погуглил в інтернеті я зрозумів, що треба зняти заглушку червону, але я не знаю як це зробити правильно, бо ламати не хочу. Може хтостикався з цим?
І ще насамкінець хочу поставити питання тим мерсоводам хто вжеміняв масло в Акпп Що ви порадите як краще міняти масло в коробцічастково а потім через пару тисяч км знову зливати і заливати новеабо все-таки зробити повну заміну за допомогою спеціальноїустановки? Пробіг моєї машини доходить до 300 тисяч і масло ще немінялося жодного разу за весь пробіг Скажу відразу, що автоматпочувається добре ніяких поштовхів нічого такого немає Я читав, щоустановка не дуже рекомендується для автоматів зі стажем. Буду дужевдячний за відповіді, тому що для мене це важливо.
Усім рівних доріг! )
Коментарі20
Народе, де купити в Китаї цю кришку?
На моєму, теж немає пробки на бублику (рестайлінг). Як сказали хлопці на мерседес-центрі (офіціали), що в німецькій коробці не лізуть взагалі, якщо немає проблем (інформація з офіційних курсів). Але я все одно змінював і не шкодую. Злив скільки злило...
Зрозумів, для початку куплю щуп щоб побачити рівень та стан олії, а там уже видно буде.
XD я поржав
З чого?)
З того, що ти не зміг зняти заглушку)))
Перш ніж зламати я краще спитаю поради або шукаю в інтернеті
Ну теж правильно. хоча там і самому можна було збагнути)
Міняй все, в двигуні ж частинами не міняєш, і сам, нічого складного! Шукай у ютубі хлопець antsufer з прибалтики дуже доступно все зняв, та й взагалі добре обслуговує машину!
Багато відео вже переглянув. Але без спеціальної установки як змінити повністю все масло? Зливне отвори я відкрутити то можу але там зіллється всього пару літрів.
Спочатку через пробку пару літрів, потім знімаєш піддон, ще пару літрів, потім крутиш бублик до появи пробки, її відкручуєш а ось там літра 3-4 вийде тесть сольєтсе все що може злитися, а потім заливай за регламентом скільки належить, але краще дочек...
Наскільки мені відомо у мене тільки одна пробка на піддоні. А бублик цей має бути з боку гідротрансформатора? Чи я не за те думаю? Так, без щупа робити нічого не буду це однозначно. Дякую за пораду!
Бублик це і є гідротранформатор, на сленг перейшов-)-)
А зрозумів)) Та напевно так і робитиму. Дякую)
Зливна пробка не у всіх бубликах є. Як правило, на рестайлових машинах зливних пробок немає. А взагалі там з певного номера коробки відсутня злив з бублика.
Я теж читав про це, так як у мене машина ристайлінг 2001 року то мені здається що в мене швидше за все немає цієї зливної пробки на бублику
А який пробіг у машини
292 000 км
Червону штучку підніми верх ніж небудь, і всі справи ((удачі))
Зрозумів) спасибі) Пробуватиму