Антикор колісних арок...

Дочекався я все-таки хорошої, теплої погоди, і знайшов час дляцього заходу, перший господар після покупки зробив повністюантикор, але за весь час тому що старий антикор вже місцямивідвалився, і просто сумно було дивитися на голий метал, особливовзимку, коли сніг з будь-якою дрібницею знаходиться в арках, ірясно омиває там все ... Закупив по дрібниці матеріалів, пензликіві т.Д., рукавичок! Взяв у друга мийку, без неї ніяк)
У перший день зняв колеса, поставив машину на дерев'яшки, знімавпідкрилки, бризковики, відкрив повністю доступ до арок, і почавдобре вимивати, спочатку просто водою під тиском, потім хімією, алехімія виявилася якась слабенька, чи то термін придатності вийшов, не знаю навіть ... Руками так само всі місця до яких мийка недістала, по прибирав бруд, інакше просто ніяк, потім поставивнасадку на пістолет фрезу, і почав потихеньку відбивати і старийантикор., не старався сильно, просто не бачу сенсу здирати те, щонавіть під високим тиск не відлітає. І їх дуже важко було виймати.Залишив на ніч що б все добре просохло, для нанесення матеріалів.там що не говорив я зробив так, і вибрав саме саме ці матеріали, тому що ще років 8-9 тому обробили таким же способом Мазду, і осьрік тому на Мазді зробили повний антикор, його там взагалі не було, то хлопці сказали, що взагалі нічого ніде, добре що відразу післяпокупки обробили арки…так що є наочний приклад того, працює це чині.Mixon розводив 647 розчинником, наніс 1-2 шари дивлячись якімісця, проблемні кромки там де летять камінці і накопичуєтьсянайбільше, обробив у 2 шари, так як це всього лише грунт, ненамагався його наносити в кілька шарів. Сушіння дуже швидка, так яквона сама по собі швидко сохне, + там розчинник ще. Розчинником, нічим іншим, так як гас по перших не так швидко сохне, а по другегас проникає в будь-які навіть маленькі щілини, і сам по собіпротистоїть корозії, перший шар Велкора більш рідкий зробив, можусказати наноситься просто казка, промазав скрізь де можна, склянкипо максимум, що бачив і не бачив, відразу можу сказати пожалів щоне надів кепку або шапку))) окуляри, і рукавиці по лікоть, весь буву велкорі, і волосся і обличчя, і руки ... Були тільки гумовірукавиці, 3 пари використовував, так як рвалися, або їх роз'їдало... Після почекав 3 години, хоча в ідеалі треба б більше 5 годиндесь, але у мене був всього лише день що б все зробити і зібратимашину. Потім другий шар але у ж густіший! Так само всеперекрив, місця те що раніше не додивився, проблемні місця товстимшаром, прям наляпав туди, склянки просто брав мачав пензлик ірозмазував там все, замазав все що можна і не можна)) пружини все вантикорі)) Прочекав години 2, повністю щоб шар висох пишуть 24години, але я вже їжджу тиждень, він навіть через тиждень не зовсімсухий ... М'який, як рідкі підкрилки) Ще коли маляркою заклеювавкантики арок, залишив буквально по 1 мм, трохи кромки, і вся цяштука зайшла якраз на край, і вийшов хороший такий шар по торцю.Все зібрав акуратно, благо у мене можна все зібрати навіть якщо невисохло все до кінця, всі кліпси саморізи змастив, іпоставив/закрутив назад. Самонавіювання, але тим не менш, камінціточно брикати не повинні, поки 1-2 дні їздив трохи прилипли дрібнікамінці до антикору, думаю це навіть плюс) Буде шар потовще. І щонайголовніше нічого не вичищав, не мазав, не обробляв, корозіїнемає! Парочку точок, які просто відмилися. Це радує, а машинівсе-таки вже скільки років… 2. Купки землі)
3.До
4.Мої страшні пильовики)Чекають заміни)
5.До
6.Після мийки
7.Після мийки
8.Після мийки
> 9.Після мийки
10.Грунт
11.Грунт
12.Грунт
13.Грунт
14.Антикор
15.Антикор
16.Намазав сюди побільше< 17.Стакани мо максимум промазав, ікілька шарів
18.Аналогічно
19.Антикор
20.Антикор
"грунт
14.Антикор
15.Антикор
16.Намазав сюди побільше
17.Стакани мо максимум промазав, і кілька шарів
18.Аналогічно
19.Антикор
20 .Антикор
"грунт
14.Антикор
15.Антикор
16.Намазав сюди побільше
17.Стакани мо максимум промазав, і кілька шарів
18.Аналогічно
19.Антикор
20 .Антикор