Почалося все з того, що вранці встромляючи передачу, вона просто невстромилася) Ну думаю буває, зчеплення накачати і норм, або післяїзди, коли машина прогріється, все в принципі ставало на своїмісця, але потім раз-по-раз, це почастішало, і до того ж помітив щопедалька зовсім ватяна стала і при їзді ось прям почав помічати, щоперемикання передач якесь не комфортне, я раніше їздив ізадоволений був тим як легко працює коробка ... Думав вже що ізчеплення, найгірші думки, потім заради інтересу заглянув усерединісалону на педаль зчеплення, виявив там норм такі підтікання… Нузагалом сам зробив свої висновки що це циліндр головний… Багаточитав за Tic і оригінал, що не все просто так, і вони не тількивідрізняться написами Kia/Hyundai, це не той Tcic, який кладуть воригінальну упаковку, замовив оригінал, звичайно, не захотівризикувати, причому різниця в ціні зовсім не коштувала того…
1. Старий зняли, поставили новий, і трапилася хохма з йогопрокачуванням) Дуже довго не могли прокачати…, і про диво, всевийшло. Після заміни зчеплення пружне, перемикання казка) Педальпрацює як треба ... Трохи налаштували розташування, так як важкоїздити було, коли звик що «вистачає» в одному діапазоні, а тепер віншому… Ну загалом усім задоволений, їжджу тішуся. Всім бобра! Кидаю фото номерка циліндра, кому знадобиться.
4.
5.
6.
7.
Коментарі2
Завтра в себе піду подивлюся! Теж педаль якась легка стала і бере під поликом! (
Та глянь про всяк випадок, щоб мати на увазі)