Усім привіт.
Давненько не писав у свій бортовий і ось настав момент, коли наставчас черканути пару рядків.
Не гадано не чекано сталося все вранці.
Завів машину і повіз дитину в садок, після цього поїхав до батькана дачу щоб навести марафет у салоні.
Випив каву й батько попросив відвезти її у справах, сіли в машину, давай заводити — а болт. З дачею заправка) і залив 10 літрів.Пробующе раз - тиша.Скинув клему на акумумі, після чого замість 3 лампзалишилося горіти 2 індикатори (двигун і Акумм.) Порадившись зтоваришами, припустили, що проблема в бензонасосі. …МоторБензонасоса не чути… Побіг у найближчий магазин запчастин і тамузяв бензонасот від Dacia (він такий самий як і Рідний. Можетесміливо брати — коштує в 2 рази дешевше за GM-кий).
І тут почалося найцікавіше. Розібрали колбу (пішло приблизно 1.5години. Якщо комусь можу розписати процес) підключили новийбензонасос і вирішили перевірити не збераючи. На превеликийрозчарування — він не заробив.
Взяли тестер щоб продзвонити подачу харчування по кабелю — на плюсівиявився 0. Погробили на дзвінку всіх запобіжників приблизно півгодини щоб знайти де був заритий собака. Як би банально не звучало, але проблема опинилася в двох 15 вольтних запобіжниках, яківідвіяли за сигналізацію (перебувають вони під кермом зліва).
Змінивши їх підключили назад старий бензонасос і про диво, вінзаробив.
/>
Щоб не було так прикро, поміняв фільтр.
5-й день політ нормальний.
Ціна питання 360 грн.< br>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.