Ні грибів, ні риби, ні доріг...

Назва, прямо як тези до цього запису)))
30 серпня, вирішили з'їздити по гриби… Зібралися компанією з 4-хосіб і на світанку вирушили в дорогу… лежав він із Києва до лісубіля Ровжів… Бо там рік тому друг постійно їзди по гриби.
Сам я не грибник і поїхав на такий захід уперше…
По прибутті нас чекала невдача… дощі були, погода потепліла, агрибів немає… навіть поганок якихось… за обходами кількох місць улісі крім шкірки від лисиці нічого цікавого помічено не було)))
Ну думаємо додому не полювання на кшталт… а давайте на київськомуморі рибку половимо, наче ранок ще до обіднього сонця час є… благоснасті з минулої риболовлі лежали в багажнику… У Вишгороді успішновідвідали рибальський магазин і придбали наживку тапідгодовування…
Але на наш жаль, нас і тут чекала невдача... Зібравшись із силамипереборюючи поганий настрій, поринули в кабанчика і попрямували убік Вишгорода. Греблі. Побачили величезні клуби диму, саме там, денам потрібно проїхати, щоб виїхати з Вишгорода і попрямуватидодому. Під'їхали ближче до місця пожежі, як виявилося, це горівтой самий рибальський магазин, де ми скуповувалися раніше. ЖПС іорієнтуючись на інші авто, що опинилося в аналогічній ситуації, почали висуватися. Що вони стоять). Переді мною закінчуєтьсяасфальт, а перед ним люк стирчить трохи, ну я пригальмовую, попутнопропускаю машину, що рухається мені на зустріч і починаю їхати, швидкість близько 15-20км різкий удар, вичавлюю зчеплення, гальмо, скорпик аж відкотився від удару думаю все переписувач радіатору (чомусь подумав що вдарився саме в нього). Виходимо, оглядаємо… Те, що ми побачили засмутив на фото. І так, люк відсунувся від удару, тим самим компенсувавши частину сили від удару на себе. Начебторозвалу немає). За ситуацією виявилося так:- Коли з'їжджав засфальту на пісок, передок просів за інерцією і в цей момент передбалкою, на її рівні з'явився люк, що стирчить…

Перетягнули дерев'яний щиток (який спокійно стояв поруч з іншимщитком осторонь, абсолютно без діла) і поставили перед цимзлощасним люком!
Додому до Києва своїм ходом…

Зробив фотки вже з ями… Тепер питання:
1) На скільки складно поміняти булку самому маючи в наявності яму, домкрат, потрібні ключі і саму балку на заміну? А то 350-400грнпросять за заміну… Полярна взагалі 500грн за заміну зарядила.
2) Яка ймовірність, що подушкам двигуна гаплик. Вібрація нанеодружених каже що їм прийшов капут, але може це через те, щобуланка крива?
3) Знайомі радять заплатити за заміну, тому що говорять геморнезаняття, що складно потім стійки на місце поставити, ну і те, щодвигун потрібно тільки підвішувати, а потім домішити через деревоне можна, потдон не витримає ваги двигуна. Чи так це? Хтостикався?