Нічого не віщувало, як кажуть, але на черговому світлофорі, післястарту вискочив джекичан і машину конкретно заковбасило.Діагностика показала помилки із запалювання, пропуски по 1, 3, 6циліндри . Малого, поміняв свічки BOSCH Iridium 6 шт., ніби поїхалаале не далеко, знову затроїв. Знову діагностика - пропуски по 6му, замінили котушку, заодно поміняли всі гумки на наконечниках котушок (до речі з якихось жигулів підходять один в один). Але потім зновутроїть.Коротше міряли рядили засудили мізки.Мізки дорого і немає їхна 2, 8 двигун.Ремонт їх або в принципі не можливий, або ніхто неробить у нас, при розборі виявилася керамічна плата< На платібув характерний дефект, вигоряння провідників Хотів згадати своїнавички роботи з паяльником але вся ця справа залита якимосьжелеподібним гелем, і при найменшому ворушенні провідників вонивідвалюються.Перепаяти там все просто лякаюче складно.Проводкизавтовшки з волосся або навіть менше. Загалом довелося замовляти зЄвропи. До параметра капець дорого додалося, — капець довго.
Ціна питання:
Свічки — 1100грн (~40$)
Котушка, гумки — 3500 грн (~ 130$)
ЕБУ - 32950 грн (~1220$)
Коментарі11
можу зачинити їх
Особливої необхідності немає, але якщо треба буде то згадаю. Дякую
Цінник на ЕБУ просто кінський, і скільки він проходить після заміни — теж питання.
Нового нічого вже немає, а те, що з розбирання може бути таким же, поруч у знайомого історія, пробував міняти тричі коробку на донорів, у результаті віддав свою в ремонт і на ній після їздить
Зрозуміло, що нового нічого немає, але підібрати в хорошому стані цілком можливо. Буває і таке, але це швидше за все виняток. В іншому випадку не везли б стільки з ЄС машинокомплектів на місцеві розбірки.
Основне, що для себе відзначив з написаного в темі, не просто капець, а триндець як дорогий ЕБУ. Ну, а так і що, що керамічна плата і залита гелем? Лікуються такі блоки. Так, і ціна лікування разів на 20 менше, ніж ціна покупки.
у себе в місті лікаря не знайшов, відправляв у сусіднє місто, людина подивилася і відмовилася, там якщо знімати гель то відвалюються провідники, це потрібно буде все перепаювати. У заводському виконанні провідники приварені, але як то дуже хило. Тут ...
ось фотка перепаяного блоку але там начебто провідників менше, на моєму вони в два ряди з кожного боку
Перегоріла доріжка?
провідник від плати до роз'єму
Ясно