Зміна мастила з розкриттям + теплообмінник

Довго ссався цей теплообмінник, тягнув його до зміни олії, тк, рідини все одно зливати. Кільця стиснулися сильно, звичайно. Ліз донього з боку правого колеса.У "голові" знайшов трохикоксу.Пополоскав у розчиннику та карбклінері.До цього злив масло, ізняв кришку картера.Давно хотів подивитися на стан всередині.
Наліт, крім коксу, легко витирається до металу ганчірочкою, безхімії.
Дуже сподобався стан двигуна вище картера, і особливо днопоршня.
< /
Десь там одночасно зливалася олія з переднього редуктора.Налив йогов дрібну пляшечку, нижче дивіться.Чет обмаль за обсягом. +мл.

Загалом, все добре.Все дивіться на фотках.

А, так… маслосрач)))
Цього разу вовк д1 5-20 ~2л + квакер стейт 2 кварти + 100мл мобілДжет ойл. br/>
В редуктор вовк виталтек 75-90 гл-5. Цього разу кряк із дрібкоюпао, вже не напівсиній екстендтек.

Минуле масло пробігло 217годин та 6829км. Середня вийшла майже32кмч. Ліпив на зовнішній бік кришки картера неодимові магніти. Нафотці можна побачити мааааленьку цятку якраз на перемичці поперекінших. Решта світле — герметик. У задньому редукторі зміню завтра.Не встиг.