Заміна прокладки впускного колектора

Вчора були проведені роботи із заміни прокладки впускногоколектора, чищення клапана вентиляції картерних газів та замінійого патрубка, чищення клапана VVT-I із заміною гумових кілець тачищення фільра-сітки клапаном. Також замінив Після того як усезібрав, запускаю двигун, а він ніби троїть і потім глухне, думаюпроїду може відновиться робота. Я вже засмутився і давай думати вчому може бути справа, відразу думав що може клапан VVT-I не такзібрав або поставив. Давай все переглядати і виявив що забуводягнути якийсь патрубок за ДЗ, який дуже погано видно. Одягнувйого, запустив двигун і він працює так як треба, навіть краще))Начитавшись бортжурналів взяв таку прокладку TOYOTA 1717122060видно клапан був засран у мотлох
клапан витягував частинами) спочатку електричну частину, томувнутрішній шток, а потім корпус штока) хоча в планах було простойого витягнути і замінити кільце ущільнювача, тому і купив одне)сіточка було просто у масляному нальоті перше те що зовні клапана, друге внутрішнє, третє нове патрубок вже став твердим і тріснув туттака ж картина всередині колектора купа бруду, яку вимивав бензиномз цим нічого не поробиш вже (
кільце під номером TOYOTA 9043016012 замовляв для ущільненняфільтра-сітки, тому що хтось писав що їх там два, але не ставивжодне, тому що там було одне кільце, що прикипіло, яке не ставвіддирати, просто почистив і прикрутив назад