Минулого року перед новим роком пробив зимовий покришок. Теперцього року знову пробив (сподіваюся план із покришок на цей ріквиконав)
Гузинку порвало Які я лаявся, шкода нову гуму, взимку мені дужесподобалося на ній їздити. Буде говорити що гума га@але, подивітьсящо трапилося з диском
Загнув конкретно
, думаю і цешку порвало б.
> На машині.
Коментарі20
Є вихід, купувати гуму яка відповідає авто і стану доріг. На легковій низькопрофільній гумі я б особисто з дому не виїхав. На гумі 225 70 15С таких проблем набагато менше. На 225 75 16С погнути диск взагалі нереально. Тиск теж впливає. 3-3,5 порожній...
Згоден. Але взимку їздити на цешці важко, як корова на льоду, хіба що постійно завантаженим.
Той же Нокіан що на фото, тільки виробництва Фінляндії у розмірі 225 75 16С. Якщо вантажів не возиш, то перевірений варіант 215 80 15 Йокогама Геолендер. М'якше тільки на 35 колесах.
У мене на Цшці Клебер, більше диск був погнутий, а гума витримала, хоч і передком влетів і задком-постраждав тільки задній диск!
Тож гума взагалі не порвалася, а диск погнувся?! А індекс навантаження який на гумі був?
у мене так само було. років 7 тому. диск погнувся і колесо стало спускати. а гума ціла. Pirelli Chrono Winter 225/70 R15 112R
Не порвалася! Диск більше ніж у тебе погнувся! У неті глянь індекс(не знаю) гума зимова була, Трансальп 2!
розмірність 22570 або 19570
225/70
цешку так не порве
У попередній цішці, шматок вирвало при наїзді на бордюр на набагато меншій швидкості.
У мене у Цшки також десь вирвало, просто спустило колесо на трасі. Різні шини - по різному походу поводяться.
А що за гума була?
Tiger були, і нові зараз тож вони, за ціною та якістю мене влаштували-)2 тонни на борту і 90 кмч(я більше з вантажем особливо не тисну -), траса - почало водити в сторони. Зупинився - колесо в нуль, зняв - на шині як вирваний шматок О_оВот тут фото w...
Там же начебто підлатали, коли це було?
Неее, покриха в брухт пішла.
Страшно уявляти якої сили був удар. Аморт перевір.
До чого це траса!
Поїду робити сход перевірю все.
Жерсть!