Плюси та мінуси (моя думка), оновлено 01.12.13

Порівнювати я буду в основному з логаном, та пробачать меневласники логана, якщо де перегну, сам у минулому такий)))
Двигун< /b> :Я просто в шоці, на роботі все в шоці, 1, 2 трициліндри ну не може так їхати.Та це не ферарі, але такої рівноїтяги я не чекав.Їде не гірше (я майже впевнений, що трохи і краще)ніж 1, 4 логан з усіма чотирма циліндрами, 100%.Траса, двигун їдевпевнено, швидкість набирає без проблем.Хто говорить овоч, невірте, просто їздіть по ПДР і проблем з тягою не буде.
КПП Як же мене дратувала ця задня передача в логані, іноді поки невстромиш 3-ю, задню не врубати.Плюс важіль КПП у ситроені нековбасить під час руху. > Витрата:Логана я вважав дужеекономічним авто, навіть газ поставив))) Сітроен і тут його побив.Яще БК не скидав, але витрата вже 8, 1 на не обкатаній машині зкороткими поїздками. Подобатися моментальні витрати, в логані цьогоне вистачало.По трасі для логана 5, 5 це був рекорд, найчастіше6-6, 2. На ситроені в період обкатки у мене 5, 2.
Підвіска і керованість:Логан явно по кліренсу буде більше ІМХО, алепо селах я не розсікаю, а для зимового міста з лишком …Але, звик докліренсу логана і там де він проходив без проблем, я чіпляюзахистом((( За керованістю мені ситроен теж більше сподобався.Кренів у поворотах порівняно з логаном немає взагалі, даєтьсявзнаки наявність стабілізаторів.) При поїздці в РФ всі пасажирисказали, що ситроен м'якше на трасі.
Габарити та простір:Логан має величезний салон, але у елісея він щебільше) Машини майже однакові за габаритами, ось тільки на парковція відчуваю ситроен набагато краще, ніж логан, особливо філейнучастину)
Багажник:У ситроені є обшивка, плюс дуги хоч і прикрадають частинубагажника, але вони більш зсунуті до крил.
Шумка:Після логану з шумкою, ситроен програє в чисту
Просто дрібниці:При їзді не ближньому при спробі моргнути далеким, 90% випадків закінчувалося його затисканням, може я рукожоп, але наситроєні такого не вийшло ще жодного разу. На ситроені магнітоласама трохи додає гучності при збільшенні швидкості. Між дверей дужевже марка і швидко залапується, як же мене дратувала ця сопля налобовому склі в логані, а вона знову тут, кришка над запаскоюпротирає фарбу до металу - явний одвірок і недоробка, політикаситроєна - це страх. Свист вітру при швидкостях понад 80 км/год.Електронна педаль мені подобається менше, алгоритм її не завждиможу передбачити. Кліренс слабкий.