Я думаю всіх власників елісею мало влаштовує голий метал убагажнику. Я розумію бюджетна, але це ж іномарка. Не невже не можнабуло його якось прикрити?
Ну нічого, доопрацьовувати за виробником не в першій.Взяв карпет, клей і вперед.Заодно вирішив проклеїти карпетом у місцях дні штатнакришка протирає фарбу кузова до металу.Попередньо голий металзафарбував.
< /p>
Карпет клеїв уперше, не дуже красиво вийшло в районі вуха замку, але в цілому я задоволений результатом.
Далі спробував зменшити проблеми, які завдає мені сумка ікомпресор.Постійно здійснюючи невеликий люфт вони вже наробилибагато "какі". Вирішив, раз рано чи пізно буде повна шумка авто, тозараз із залишків вібри з минулого авто проклею проблемні місця, апотім вже по гору повністю віброю прокатаю.
Коментарі3
А на який клей садив?
Млинець, ну я в шоці від PSA, не, не невже шматочок пластмаси так багато коштує? Щоб на ньому так економити ... А вийшло дуже навіть. Правда я б провушину спершу відкрутив, поклеїв карпет, а потім вушко назад прикрутив.
Я так хотів спочатку, але боявся, що треба буде її виставляти потім. А під карпетом місць уже не буде видно, як вона сиділа.