Завершаю ШВІ свого автомобіля. Сьогодні робив дах і заднюполицю.
Дах взагалі голий, у логані хоч шматок вібри був…
Першим шаром вібра Practik 3, 3 мм Звичного для мене UltimateConstruct А3 в магазині не було, взяв цю Ultimate Construct А3 меніподобається більше, фольга на ньому набагато щільніше.Завжди рукирізав, а о Practik 3 цього практично не можна зробити. Другим шаромUltimate Soft Metal 10. Голі місця обклеїв Practik Flex. 5.Спочатку хотів докупити StP Бітопласт 5, але його теж не було.
Першим шаром Ultimate Construct А3
Другим залишки Ultimate Soft 10 та Ultimate Soft Metal 10
Саму полицю обклеїв StP Бітопласт 5
Полку ледве тому поставив)
Давно придбав, але повісив тільки сьогодні накладки на капот ібагажник.
Кількість використаних матеріалів та загальна вага.
Вібра:Ultimate Construct А3 — 1 лист, 1, 53 кг
<
Practik 3 — 3 листи, 5, 34 кг
Шумка:Ultimate Soft 10 — 1 лист, 0, 23 кг
Ultimate Soft Metal 10 — 3 листи, 0, 9 кг
Practik Flex 5 - 1 лист, 0, 27 кг
StP Бітопласт 5 - 0, 5 листа, 0, 14 кг
Разом + 8, 41 кг після фінального (я сподіваюся) етапу або +59, 36кг після всіх.
Коментарі5
Шумка під капотом допомагає? Сам вирізав чи готова така продається під капот? Зміни відчутні в тому, що вона додала у вазі при їзді, після шумки?
Вирізав одноклубник, я купив уже готову. Ну так що б прямо допомагає, я б не сказав, дісталася за пиво гріх було не повісити). За вагою і за результатом важко відчути. Адже я все поетапно робив, а не за один день. Найвідчутніший ефект був від багажника.
Так а як відчуття там і т.п?)
Основний ефект я відчув після шуму багажника. Зараз я б сказав лише фінальний акорд.
Зате не довелося відмивати дах від клею.