Чергове прокладання клапанної кришки+ТО
Давно нічого не писав, машинка радує (тьху тьху) Настав час ТО.Змінив масло з Mobil1 на оригінал хундая. Як на мене, мотор працюєтихіше і йому легше ( може самовнушення) але гідрики стукатиперестали. Потекла чергова прокладка, цього разу купив оригінальнуі затягував особисто за схемою, подивимося скільки проходить. Заодне поміняв прокладки на свічкових колодязях. Рівних доріг, бережіть себе і своїх залізних коней!
Коментарі20
Шайби стоять замість гідриків?
Ні, гідрики
Схема затягування є?
Завтра на папері намалюю
Чекаю. Дякую, а то в неділю зібрався міняти прокладку.
Яку брав?
Не пам'ятаю.
Пробував це масло дві заміни до цього лив лікві молі 5w30, згодом зрозумів щось для себе і повернувся назад, саме навіювання ))) гідрик тихіше працювали на лікві молі.
Чому лікві?
2100-2300р.
А ланцюг розподільних валів не змінював? І в якому стані заспокійник верхній ланцюга, не звернув увагу?
Ланцюг не критично, але міняти скоро буду, вже послаблений
А за яким методом затягувати кришку, навхрест від центру чи щось особливе?
Так, від центру
Дякую!
Сстрибнув з 40 на 30 ось йому і легше, вранці на холодну так точно))) У мене на мобіл 5w30 гідрики якщо і стукають то в першу секунду після запуску не більше. Раніше лив 5w40 мобіл стукали довше.
Так мало того що воно 5-30 воно і А5.
Я теж лив 5w40 mobil, близько хвилини стукали на холодну
Дякую, дивитимуся
Подивляйся тепер на колодязі, я тож спочатку прокладку не оригінал поставив-потекла, поставив кільця pmc-потекло здається два, поставив кільця оригінал і всі норм