Запис, 27 квітня 2021
На тижні поміняв диски із зимовою гумою на диски з літньої, зробивбалансування, по грошам вийшло 320 гривень на Кресівськомушиномонтажі.Влетів на Долгінцеве в яму правою стороною добре наметалі був ні диски ні гуму не пошкодив, але під час шиномонтажупобачив що задній правий аморт мокрий, ще там біля аморту якасьтрубочка телепа хто знає що за трубочка така? Цікавить питання чиставив хтось на європейку пакет поганих доріг, скільки це вийшло погрошах? Або просто якісь замінники оригіналу і що б піднявсякліренс.З братом спробували Васею діагностом вимкнути старт стоп, тому що для мене функція даремна, зробити що б відео працювало підчас їзди і відключити оповіщення про не пристебнуті ремені. Вийшлозробити тільки ремені. З рештою, на жаль, успіхом не увінчалося.
Коментарі17
На роботу машиною їздите? Арчесі знаю таку фірму.
Так, 90% пробігу на моїх машинах пов'язані з поїздками на роботу
Я пару раз з'їздив машиною і перестав. Коли з попутниками то норм. А коли сам дорого виходить
Я готовий за свій комфорт платити і ні від кого не залежати
Найпростіший варіант підняти машину - поставити більший діаметр дисків і гуми трохи більше.
я вже пробував, машина їхати перестає. Розгін - це прямо мука. повернувся з 16 на 15
Так у Вас мотор слабший. Я особисто різницю в розгоні між 215/55/17, 215/60/17, 245/45/18 не помітив.
Та й так 215 на 60 та диски 16
Поставити 235/55/17 або 235/50/18.
В основному всі ПДР викидають, а не навпаки)
Хочеться кліренс щоб був вище
хоч ситуація з дорогами останнім часом і стала кращою, але все одно у нас у країні - кліренсу багато не буває.
тоді Пасат явно не підходить для таких доріг)
Кодіак не подобається, а Туарег годувати дорого. Переплачувати за алл трек теж начебто немає сенсу
Спробуй 225/60 гуму поставити, буде вище/м'якше.
Треба тоді диски інші 🙃
Через ширину? Ну тоді 215/65))