почалися проблеми…
Вискакувала EPC, падали оберти і машина не хотіла їхати. Поїхав наофіціал, поміняли проводку (150 $).Думав на цьому все закінчиться... Фіг там. Полетів датчик температури і вентилятор працював весьчас. Заглушив машину, закрив, а він все працює, вічний двигун, мля... Зібрався їхати на офіціал, але за ніч роботи вентиляторарозрядився акум… Ніч, прикурили, ніштяк… Їду… Приїхав… З-під капотадимок… Вентилятор загорівся… Охренеть… Але думаю є й плюс, фіговобуло б, якби він загорівся вночі на парковці… Залишився б безмашини… сиджу і чекаю, коли зателефонують і скажуть "ваша машинкаготова"…
Ціна питання нового вентилятора з комплектуючими та роботою — 440$
І ось у результаті вже 5к грн я в нього вкинув… адже можна булоб ці гроші пустити на музику…
Добре, за те тепер без проблем їздитиму! Напевно…
Коментарі10
ні, ну зрозуміло. Мастила, фільтра та колодки я на лівому СТО робив, ну а коли в машині згорів вентилятор і на ній не можна їздити, то не хочеться десь замовляти запчастини, чекати їх хз скільки і ходити весь цей час пішки. Та і проводку міняти я про...
хуясе цінник! а де ти робив? на перемоги?
так ... у мене було достатньо досвіду з лівими СТО і тепер думаю, що краще переплатити, але щоб хоч нормально зробили
є варіант самому хоботити запчастини - а у них ставити) хоча такі запчастини як ГРМ з роликом теж краще у них брати - оригінальні ходять в два рази більше. ну і ціна так само))) коротше раз на раз виходить)
Хм… дивно! Нова машина і таке… а гарантія?
гарантія скінчився...
прикро()
угу
АААААА скільки за вентилятор?! Чого так дорого?
там крім нього ще кілька деталей погоріло ...