**/
Діагностика компом показала таке :
31 Немає оборотів двигуна сигнал
135 низька напруга на лампу чек.
73 Датчик потоку повітря (аФН) Низька напруга
136 Електронний блок управління
61 Клапан вентиляції паливного бака ( FTVV ) Низька напруга
Поведінка авто - стала гірше їхати, плавають трохи оберти, приторканні провал, і коли їдеш монотонно теж буває начебто хто захвіст вистачає на пару сік, та й природно витрата з 10-12 на 17-18як то різко піднявся! Помилки стерли, витрата не впала, ввечерізнову заїхав на діагностику висить помилка 73 Завтра заїду напевнознову на діагностику щоб зробити в картинках що пише на комп'ютері>
Куди копати що дивитися?
Міняти ДМРВ? < ;/b>
Коментарі9
Низьке напріження - обрив ланцюга
так міряв напругу або щось на роз'ємі сказав з проводкою ок все
ой пардон обрив це коли високе напиження ...
буває)))
напевно на розбиранні а то новий 800 гривень)))
31 — це ЗАВЖДИ 9на незаведеному двигуні)135 — теж не звертай увагу73 — якщо Б'Є помилку 73 то пробуй міняти ВИТРАТА! - ХЗ чого б'є - ет походу мізки, але гриш пропала.61 — якщо ТРИМАЄ машиною (какбутто пропадає паливо і знову їде) то міняй той датчик...
ну я вранці був на діагностиці почистили помилки, то ввечері я заїхав ще раз то була тільки 73! Клапан вентиляції паливного бака краще новий або можна на розбиранні взяти?
ТОКО на розбірці! Новий і немає сенсу КУПУВАТИ це воше датчик ВІЧНИЙ і ОЧ рідко у кого ламаїста!
ага 8ми клапанний)