Фахівці не одного СТО ламали над цією проблемою голову, так нічогоі не виявивши... І вердикт був один – механізм склопідйомника підзаміну! зрозуміти, в чому ж справа?
Забігу трохи наперед, якщо ваш склопідйомник хоч якось намагаєтьсяпідняти скло або ж самостійно його опускає – тобто шанс, що вінбуде жити!
Далі про процес вирішення проблеми:
Перед початком робіт, купіть:гас, шприц, мастило літол, металевущітку, зубну щітку, а також візьміть ніж і викрутки різнихрозмірів. Частини дверей і вертикальний шуруп в основній ручцідверей).
2. Акуратно видаляємо целофан, який при складанні необхідно будеповернути назад, а також відключаємо динамік.
3. Підключаємо карту і піднімаємо скло до того положення, колимісце його кріплення до механізму буде на рівні нижньоговіконця.
4. Відкручуємо механізм, а також знімаємо її з засувок, після чоговідключаємо від конектора і згодом виймаємо назовні. Щоб воно невпало. Завіксувати ви його зможете за допомогою будь-якої досточки, яка поміститься у двері. Розглянувши сам механізм ви можетепобачити прояви іржі, яка власне і є основною причиноюполомки.
5. Знімаємо кришку редуктора. Як бачимо, шестерня повністю в іржі, при тому, що вона взагалі з пластику.
Заливаємо все гасом зі шприца.
6. Поки шестерня редуктора відкидає, приймаємося за відкручування3-х шурупів і відділення металевої частини редуктора. Заливаємогасом.
7. Далі приступаємо до відкривання ступпорної шайби на основномувалу редуктора, а також до зняття самого двигуна. (він викручується, так як вал має штифтоподібну форму) Попереджу відразу, що її можебути не видно, тому потрібно її відчитати і дуже дбайливо зняти, щоб вона не лопнула і не загубилася. Відкриваючи металеву накладку, ми можемо побачити який жах твориться в самому редукторі.
> 8. Все чистимо за допомогою ножа, дрібної викрутки та зубноїщітки. Природно не забуваємо про гас - як основного ворогаіржі.
9. Очищаємо коробку редуктора.
10. Все ретельно змащуємо і збираємо назад.
Підсумок — склопідйомник працює ідеально!
Коментарі2
теж гальмує при закриванні, зупиняється по середині і вниз автоматично, доводиться ривками натискаючи кнопку, по трохи, ближче до кінця йде нормально, не зрозумію від куди там стільки жита?
Сам не зрозумію. Але походу через відкривання вікна в дощ. Мабуть, волога стікає по механізму і потрапляє на трос, а потім з троса вже і в сам механізм.