Запис, 2 березня 2022 року
Привіт, встановив сигналізацію Tiger ES300, після встановивактиватор у багажник і кнопку, не торкаючись намиста, без реле, взяв плюс від АКБ, масу з кришки багажника пізніше вирішив відсигналізації зробити відкриття багажника з брелока, зібрав схему зчотирьох контактного реле, пробно підкинув до кнопки, реле клацаєяк від сигналізації так і при натисканні кнопки в салоні, з брелокатеж відкривало.Зняв схему до кращих часів, щоб потім по-людськизробити, пропаяти для нормального контакту.Як тільки все зібрав, перестало працювати, реле від кнопок клацає, брелок просто пікає інічого не відбувається, схему брав з цього сайту, не знаю в якомунапрямку копати, і не можу зрозуміти, чому перестало працювати, може немає імпульсу, як правильно перевірити імпульс не знаю
Коментарі10
канал відкриття з сигналки, за схемою вище, реалізований масою. У тебе точно він масою реалізований? або на канал приходить +12? в сигналках висновки на додаткові канали, програмовані. ?
Все точно за схемою, я ще спеціально припаював тата і мами щоб нічого не переплутати, ну а масу брав збоку під кришкою, з кузова
так а сигнал від блоку сигналки йде плюсом чи мінусом?
імпульс (-200 мА) тривалістю 1,5, точно не можу сказати, не знаю, швидше за все мінусом
Треба ще врахувати, що канали сигналки слаботочні і витримують максимум 0,3 Ампера. Нікуди не тицьнув. Щоб спалити.
Це взяти постійний плюс, а контролька на канал, я правильно розумію?
так
Ось так усі справи до чорного та зеленого припаяли маму +12В, і окремо зелений на кнопу і сигну, чорний на активатор, маса від кнопки
Припаяний червоний провід на кнопку та сигу, вільний чорний на активатор. Все правильно.
Якого імпульсу? Пробуй ставити контрольку на + від блоку сигнали і дивись, чи загориться при відкритті. Якщо сигнал є, перекидай на реле і дивися вже там. Ще можливо маси десь немає, тому не відпрацьовує