Ремонт печі ВАЗ 2109 та доробка термостату+прогрів ГБО

Почалося все дуже просто… ВАЗ 2109 з високою торпедою. Погано грілапіч, багатьом власникам ВАЗ 2109 ця проблема знайома. Також поганопрогрівався газовий редуктор. Газовий редуктор був підключенийчерез підігрів дроселя. Спочатку, тому що вже прийшла весна вирішивзаморочитися з прогріванням редуктора, для цього врізав його всистему паралельно радіатору печі. Включенні пічки на другу, апотім і на третю швидкості пічки редуктор через просадкутемператури знову не догрівався. >

+Схеми
1. У редуктор йде потік гарячого тосолу відразу з блоку.
2. Менше завоздужується система.
/>
3. Менше довжина патрубків.
-Схеми
1. Додавання зайвого елемента (позначений як «Кран»).
2. Кожен раз при закритті крана «зима-літо» на радіатор треба лізтипід капот, щоб відкрити кран для циркуляції ОЖ через редуктор всаксофон обратки. .
Повний розбір корпусу показав, що сам корпус від часу вжедеформувався, і в ньому по всіх стиках присутні зазори. Заодно буловтрачено найбільшу, мабуть, велику проблему даного корпусу печі –це зазор в 1, 5мм(! ) над заслінкою радіатора, в який потраплялохолодне повітря, розмішуючи потік гарячого радіатора, щовиходить.
На знімку обведений у коло Щоб це вирішити, довелося обклеїтиплощину корпусу над заслінкою, і саму заслінку. Тепер зазорзник.
Для поліпшення теплоізоляції корпусу була куплена тонка (3мм.)шумоізоляція, що самоклеїться. Проклеєно всі пази в корпусі печі, атакож заглушено зайві отвори в самому корпусі. Прошу звернутиувагу, що для нормального потоку повітря треба заклеїти ВСІ зазори, тому що це розсіює потік. За пазом фіксатора троса - порожнеча, якупотрібно заклеїти зсередини, до того як зібраний корпус пічки. Злівого боку в двох місцях, з цим і пов'язане явище ВАЗ 2109, коливодієві дме слабкий потік повітря в ноги, а до пасажира нормальний.корпуси додатково проклеєні шумоізоляцією.
Ще наглухо закріплена і заклеєна заслінка, що регулює потік повітряв ноги, в положення максимального обдування в бік ніг. Зібрана, дметеплим сильно, все добре.
Бо в печі функцію холодно/жарко виконує заслінка, було вирішеновідмовитися від крана грубки (повзунку із салону явно легше тягнутиодин, а не два троси). Ось тепер схема включення газового редукторастала ідеальною, і без шкоди для печі:
Схема вказана після установки шестидирочного термостата від ваз2110, зі зменшенням байпасного отвору до 6мм. Мала можливістьзавоздушивания.
2. Дуже швидке прогрівання редуктора.
— Схеми
Потрібно постійно відкритий канал циркуляції на пічку.