#9 чистка ДЗ та ДМРВ

Всім привіт!

Видався сонячний день і вирішив почистити ДЗ і ДМРВ. Начитавшисьмаси інформації на драйві як все правильно зробити, з упевненістюпорушив, але треба було зайти за спиртом і шприцем в аптеку)))
І так поїхали у картинках …
спирт 96% і 20 кубовий шприц
відкручуємо два гвинти і знімаємо фішку
після просто тягнемо ДМРВ вгору
ось так забруднений з боку подачі повітря
з боку виходу повітря не так, оскільки менш схильний до попаданнябруду
наливаємо 100 гр спирту в склянку і залишаємо на 30 хв. Поки киснеБМРВ приступаємо до розбру ДЗ. Необхідно відкрутити два болти нахомутах і від'єднати патрубок картерних газів і все, що заважає длятого, щоб його зняти.Знявши патрубок, дістаємо короб повітряногофільтра.Його потрібно просто потягнути вгору (з зусиллям). Роботи зДЗ
потрібно відкрутити 4 болти, від'єднати фішку і від'єднати двапатрубки
На жаль патрубки триматися хомутами, які потім потрібно обтискати, а у мене такий пристос немає, тому знімав тільки болти та фішку .Чистив ДЗ на вазі.
стан просто жахливий
це бруд який залишився після відкидання та промивання піт тискшприцем ДМРВ. Цим же спиртом і мив ДЗ і ось тепер стан, кристальночистий) змочивши вушні палички в спирті, дуже легко протирав ізвичайно ж ДЗ, не ідеально, але робив це на вазі, тому гуд стан

Після всієї чистки зібрати все у зворотному порядку.

Враховуючи, що мені ще потрібно поміняти першу лямду, на витратінапевно це не позначиться ніяк. Та й сам двигун працював нормальноі динаміка була, тому ці заходи мали швидше за все профілактичнийхарактер)) Нічого складно в розборі, чищенні та збиранні немає.Справа зроблена і все добре працює!