Несподівано(

…У ногу з холодами, і мені на ногу настали неприємності… Справабула так, на початку всієї цієї історії природно був оглянутийкузов машини на предмет корозії, на мій подив крім рамки лобовогоскла і одного потдонкратника нічого не було невиявлено.Потдонкратник особливо мене не турбував, а ось рамка ...ммм ... Прямо "мозоль на очах терла") Приїхав до зварювальника, домовилися на латковий ремонт так як за його словами все Ок іповністю міняти не треба, забереш через два дні.
Приїхав за машиною все Ок, дуйнули мені ще грунтом ... Поїхав ...Пройшов місяць, дивлюся в нижніх кутах рамки з'явилися тріщини ... "тю ..." подумав Я, дістав викрутку і почав колупати))) А тамумілою рукою майстра була покладена металева сіточка припаянаоловом і благополучно затягнута шпаклом (( Засмутився поїхав доіншого зварника і помчало:рамка лобового, обидва передніхлонжеронів і рульова колонка чутлі з кермом не крутитися)) ... Аякщо крутити викруткою дно, щось мені підказує що і там знайдетьсябагато цікавого, раз є вже гнилі деталі ... По зимі на іржавій, походу ще гірше буде ((
Раніше я думав що кузов цілий до розуму все привести) особливихкапіталовкладень не знадобиться і в процесі експлуатації будевпорядковуватися. Тепер я навіть не можу сказати що в цій машиніпрацює на 100%)) Треба було наступного року реєструватися)))