1. ЕФ2 праве кермо, 89 г, д15б на дуалкарбах ПГМ, (витрата 8л тихо, 9л режим бога, траса 5.5-6л)
2. 5ти ступка мкпп,
3. Гвинти по колу, передні верхні важелі під знімну кульову, полеуретан у великих вухастих, задні розвальні.Ходівка всяперебрана, на будь-яке СТО. 8000 тому, (робив ралійний механік Дімаviewtopic.php? f=9& t=4871& hilit) + нова вихлопн. Траса, середина 51мм, банка стік (4-2-1 колектор)
5. Новий АКБ, силіконові патрубки мишимото все.
6. Гальма 262 перед і 201 барабан, диски витій, 195/55 Данлоп,
7. Сидухи з срх, кермо дерево, майфун говно, ззаду кікси 3х плотніз попереду хз…коротка куліса, кноб скунк2, бушинг енерджісуспейшн…
Коментарі11
Привіт земляк! Нещодавно була куплена Хонда, одразу виникла проблема з карбом. Підкажи може знаєш хто у нас в Одесі може почистити та налаштувати дуалкарб?
А де і чому брав гвинти, і як вони в ходу взагалі?
Брав на редлайнерс уа, за 100 за курсом 8, жорсткіше, в поворотах шикардос ...
Ага дякую за інфу)))
о, і мені цікаво. приціняюся. можеш ткнути шо як там?
як на продаж виставив))))
Що не так?))
все так))) просто пропав на довго. я вже думав ти продав його давно)))
я б не продавав, бабос потрібен...
у тебе троси ручника ще залишилися?
один) у зборі з лівим важелем та барабаном на 180…грн за 200 віддам або поміняю на привід лівий…