Ну ось і фінальна частина збірки двигуна. Вибачаюсь за погане фототак як немає фотика і за кількість фото. Ну що ж збирав я двигундня два напевно з ось таких причин :на вулиці -10, не било половинугайок (брат) розгубив, ну і через відсутність досвіду )) Насампередбили придбані :прокладка головки, ц.П.Г.. Як я казав зібрали за двадні мотор, виставив клапана по рідній книжці :)) Залив всі рідинимайже все )) Ну правда антифриза било не дуже багато де то літра 2а потрібно толі 6-8 . На ньому ... Став акум від БМВ е34 2.5 моторале навіть він не зміг його завести.Ну як завели нас ми відразу вробе рвонули на заправку. Загалом завели її з штовхача (з друганом).Поїхали додому не доїжджаючи до двору валить пару з-під капота митуди а там що то ллється на випускний колектор загалом мійпровтик)) Але на цьому ще нічого не закінчилося закрутили краник, купили антифриз через друга нам його привезли тому що реально невстигали било десь годин 6сть вечора. Виїхав того ж вечорапокататися, вирішив трохи натопити, загалом 5ть хвилин покатушок зпедаллю газу в підлогу, знову дим з-під капота, подумав на краніказливу антифризу але не тут то було, відкриваю капот, а там все вмаслі 5ть хвилин пошуків і проблема знайдена BINGO)) . Проблемабула в наступному протруху ущільнювач на щупі олії, загнав їїдодому, вирішив все вранці за допомогою ізоленти )) Все рівнихдорого.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.