Довелося замінити важелі через закислі розвальні втулки і шинипочало жерти дуже! Адже прикро старі важелі повністю в робочомустані! 😞
Запчастини на фото:4806960040
Довелося замінити важелі через закислі розвальні втулки і шинипочало жерти дуже! Адже прикро старі важелі повністю в робочомустані! 😞
Запчастини на фото:4806960040
Коментарі12
Я зараз замовив всі запчастини. Буду робити комплект нижніх і верхніх важелів під змінні кульові та сайленблоки. Сайленти оригінал від 150 прадо, кульові від Фортунера старого кузова. недоцільно. Буде піст на цю тему.
Звичайно, так простіше і швидше, але дорожче. Механіки або не вміють, або не хочуть!
На вібростенді засудили сайленти на нижньому правому важелі. Домовився зі знайомим на його сто, що розкрутять, подивляться стан кульовий, а потім і рішення буду приймати. Зараз начебто гуму не жере, але помітив при лівих розворотах вищать шини. Раніш...
Якось кардинально. Зазвичай вистачає заміни сайлентів з болтами якщо кульові нормалтні.
Ціна питання? Бажано важелі окремо від вартості робіт із заміни.
Не бачу причин міняти важелі цілком
А зрізати болти ніяк не можна було? На якому сто Ви обслуговуєтеся?
Якщо гуму не їло треба було їздити далі і не паритися!
От саме що й жерти почала швидко
Я знаю людей, які не роблять сход/розвал через те, що болти мертві-точніше закисли, а пробіг на оригіналі 200000+ і нічого не жере і важелі цілі
Я перевірив геометрію) слава богу 🙏 все крутиться і обертається 😂
Бує) теж сьогодні голову двох болтів відірвав, у понеділок думатиму як акуратно їх зняти і поставити Фаркоп))