Зробив планове регулювання клапанів

У попередньому записі я писав що у мене були проблеми з роботоюдвигуна на холодну, а точніше не було тяги як такої! але колидвигун прогрівався, все було чудово, сторонніх звуків у роботі неспостерігав.
На прибиранні пробіг наближався до 90к пробігу, за регламентом натакому пробігу потрібна перевірка зазорів клапанів і принеобхідності їх регулювання.
По скільки ГБО на авто було встановлено на пробігу 55к, вирішив щоперевіряти зазори буду раніше ніж на 90тисячах!
При перевірці зазорів 5 випускних і 1 впускний клапан бувзатиснутий, точно скільки мм зазор був я вже не особливо пам'ятаю, але менше ніж того вимагає завод.
Після цієї процедури регулювання двигун на холодну працює якгодинник, що дуже мене радує! Фото цієї процедури на жаль немає, т.К. У момент коли робили авто я був у відрядженні.
Робота з усіма розхідниками обійшлася в 5050грн — проточка склянок, робота моториста, герметик, сальник колінвала, оригінальнапрокладка клапанної кришки.
PS за пару тижнів до цього поміняв паливний фільтр, він бувпрактично чистий, даремно тільки змінював) У планах поміняти маслов коробці. Всім удачі, і правильного зазору на клапанах.