/**/
Всім добрий вечір/день! )
Два місяці з моменту покупки ауту, а я вже щасливий володаркруїз-контролю! версія до неподобства урізана і абсолютно невитратна за фінансами, але основну свою функцію вона виконуєчудово! . 0, 36 $, або 0, 34 євро ... Дві кнопки і резистор на 300 Ом.Довгий моніторинг відповідних тем на аут-клабі, амадеусі та д2привели мене до наступного висновку…
ВАЖЛИВО!
Круїз безболісно і без лютих капіталовкладень можнавстановити тільки на Аутлендер-1 з мотором 2, 4 і АКПП! Інших версійцих машин з подібним підключенням мені не зустрічалися.
все неабияк промоніторив, заморив питаннями Kenny422, затарився кнопками і резистором (проводи та роз'єми були) і помчала🏃
Зварганив ось такий макет
Макет
І відправив на експертизу все того ж Kenny422
Він схвалив і я приступив до реалізації 🙈 Очі бояться, рукироблять…
Ось що вийшло …
У такому вигляді встановлено в машині.
Конструктор))
Знявши кожух з кермової колонки знайшов шуканий роз'єм, витяг знього жовтий і червоний проводки помотав до них повідці від роз'ємусигналізації, що на кнопку валет йде або на світлодіод, не важливо, аби на кінці була "мама" ... На кнопку гальма підключений роз'єм зчотирма проводами (два на лампи гальма, два на круїз), хоча вбільшості своїй кнопки стоять двох контактні ... Так і в меневийшло, що кнопка виявилася двоконтактна. Роботи круїзу потрібнакнопка з чотирма контактами (про це сказано не одноразово запосиланнями на початку посту)…
У мене виявилася, як на зло, двоконтактна. Початкові випробуваннямене засмутили, т.К. Круїз не заробив всі подробиці можливихзасідок докладно описані на форумах за посиланнями на початку цієїтеми, але раптом комусь ліньки поглинати купу інформації, то велкаму коміни або ЛЗ… Зрештою я просто поставив перемичку на два вільніконтакти в колодці кнопки гальма і круїз заробив.
Я щасливий 😁
Ось так встановлено в машині…
1
2
3
>
Установку навіть мені не видно, не кажучи про пасажирів. Безпроблем дістаю рукою.
Все чудово працює. З урахуванням бюджету — ваще вогонь 👍😎
Отаке)))
Коментарі19
Привіт. Виходить чотириконтактна кнопка гальма не потрібна. Достатньо перемкнути два вільні контакти в роз'ємі? І при гальмуванні круїз відключається? При розгоні теж відключається?
Не можу сказати за всіх - може у когось і не заробить 🤷🏼♂️Але у мене саме так - перемкнув проводом вільну пару контактів і круїз заробив - набираю газом швидкість, якщо треба і гальмую гальмом 😁
У мене не так. Перемкнув, виїхав з дому. Через кілометр, незалежно від включення кк, машина починає сама підгальмовувати. І доходить до того, що я не можу рушити зі світлофора. Зупинився, ввімкнув аварійку, не знаю, що робити .Педаль стала дубовою. Р...
Дивно. Я точно пам'ятаю ... Виїхав спробувати - не працює. Згадав про датчик. Заїхав назад, поставив перемичку, виїхав спробувати - все запрацювало. Так і їжджу з тією перемичкою досі 🤷🏼♂️
Замовив 4-контактний датчик, чекаю.
Зрозуміло
Доброго дня! Є питання до всіх власників аута першого покоління з двс 2.4, 4g64 і акпп. Питання таке у акпп свій ебу або їй керує ебу двс?
Привіт! а у тебе на приладці є лампа Круїз? а то у мене її навіть немає, ось я і думаю, чи працюватиме у мене ця система.
У мене є. А ти перевіряв? Її так просто не побачити! 🧐☝️
нехай перевіряв, знімав. на її місці лампа не пристебнутого ременя.
forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=1207У тому місці, де тут описано, інша лампочка?
forum.amadeus-project.com…ocuments/outcruise/33.jpg
ось, видно що там силует лампи ременя
мене найбільше хвилює питання, якщо я куплю приладку, яка має дану лампу, в мізках то у мене є така функція?)))
Ну цього я точно не скажу 🙄Може, за посиланням є якась інформація з цього приводу?
У 99,99% аутів з 2,4 АКПП Європа є круїз із заводу, тільки доставити кнопки або ручку…
мій цей 0,01% мабуть )))
Така ж приладка... Знайшов у себе круїз?
ні, поки не до нього. пізніше займуся.